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’７２のナロー、９１１Tです。
サーキット仕様にしようということでプロジェクトをスタート。
当初はお小遣いいっぱい持っていたオーナーもあまりに作業が長期戦になったので軍資金が不足。　（車以外にお金使ったらしい　　笑）
最初はサスOH、キャリパー交換、ワンオフロールバー、そしてオールペイントのためにエンジン下ろし。






板金屋さんではクォーター、フロントフェンダー、ドア、ボンネット、エンジンフード、前後バンパーをファイバーに交換。　’７２のオイル入れ口が嫌いなオーナーはオイルタンクも交換です。
そして板金修了まではよかったんですが、、、
まあ合間合間で作業中断時間をわざと長くとり結局そのせいでエンジンと燃料タンクがだめになっちゃいました。
エンジンは中古の3.2カレラヨーロッパ仕様があったのでインジェクションごと移植。
燃料タンクはATLの安全タンクに交換。

現在はナンバーついて乗ってると思います。

運転した感じはとても軽やかな感じ、車重の軽さを痛感する1台ですね。


写真