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毎年診させてもらっているサリーン。
今回もただの定期点検。
毎回やらせてもらっているので、点検するたびに、今回や次回の点検データをインプットできます♪

まずは新車から４７００マイルのエアクリーナーと、その後綺麗に清掃して６９００マイルまで走ったブローバイ状況。　（新車から４７００マイルまではノーメンテ箇所）　４７００マイル時点でインテーク側清掃とエアフィルターの交換を実施。約３５００km走行後　（6900マイル）にスロットルボディとエアクリーナーの間に溜まったブローバイを清掃すれば、エアフィルターは汚れない♪　（メンドクセ―！　　　爆笑）
いかにもオイル交換時には、ブローバイの清掃が必要らしい・・・・　（でも、それは大変なのでオイルを硬くして、ブローバイを少なくしたい）
今回、３５００ｋｍ走行したのは、10W-40のオイル。　純正指定は5W-30。
今回新たに入れたのは、15W-50。　交換した直後のエンジンフィールは、悪くないけど、、、、新しくて硬いオイルなのか、それ以上の感激はなし。　しばらく使って、オイルが古くなれば違いが出るかも・・・・
左写真は、4700マイル時点のもの、右は6900マイルのもの。





で、肝心の３５００km走行時のブローバイ状況。





その他、今回やったのはフロントタイアのポジションセンサー部の清掃。
距離がかさむとワーニングがよく点灯するので、何が原因かは特定できなくても、早めの清掃♪

で、上のフル―ドは新車から６９００マイル走ったパワステフル―ド。　まだ綺麗♪




問題は、右リアショックのオイル漏れ　　（悲）
早くもハンドリングに不安感を伝えているような・・・・・