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久しぶりに見ました。
黄色のポルシェを発見した時の写真。
輸入部品を納めていた某仲よしショップに転がってたんですよ～。
ちょうどサーキットマシーンを探していたのでこの車に決定！
ついでにエンジン制作も頼んじゃいました。

当時は車の保管場所もたくさんはキープしていなかったので作業はゆっくりめで依頼。
極力手元にはおかず、、、、自分の駐車場は仕事の車等に使っていました。

ちょうどこの頃うちのお客さんの’７２ナローをファイバーボディに変更して制作してたので、、、、この人にお願いしてノーマルのフロントフェンダー左右とボンネットをわけてもらいました。
ついでにこのショップに転がっていたナローのフロントバンパーをいただき、、、（僕がこの以前にアメリカから取り寄せて納品してたやつ　　笑）、、、、、代わりにこの写真に写っているフロントバンパーと交換。
結局ナローの見た目に変えるのに買った大きなボディパーツはリアバンパーだけでした。

その他の写真

長いこと時間がかかってしまいましたがやっと作業終了です。
あとクリアを入れて終了という段階で追加作業の有無をライダーさんに聞いていたのですが今週始めに突然今月中に間に合うか？なる問い合わせ。
ちょうど抱えていた仕事を終われせて急きょ仕上げ作業をやってました。　
おまけで言われていたうちのステッカー、、（バイクに貼ってくれるのかな？）　それとうちの兄貴のステッカーを切りこれから梱包して発送です。

発送先の住所って聞いてたかな？？　　笑


ちょっとした作業写真

数年前に売買ビジネスで飛んできた車。
ストーリーを密かにしたため北米を中心にオファー。
北米は高値で買ってくれそうなお話が数件　（２件？？）　ありました。
ヨーロッパ勢にオファーしたら、、、、
　　ヨーロッパのこの手の業者はコンサルティング業と称してブローカースタイルで
　　　　クライアントにオファーする　　　というような腑抜けなビジネススタイル。　　（関税の問題はでかいはず）

十分がんばってあとちょっとというところで
　　　僕達も結局はブローカースタイルで動いていたため　　（爆笑）
　　　　　　大蔵省的人物に油揚げさらわれて・・・・
　　　　　　　　　骨折り損、くたびれもうけ　　　笑


More Detail



追伸　　想像できないかもしれませんがこの個体の相場はカウンタックの相場の２～３倍はしますよ。　信じられませんが・・・・

数年前ディアブロの取引でお付き合いの始まった海外のショップ、
人柄もよくちょくちょく連絡を取り合うようになってます。
たまたま昨日もらったニュースレターに綺麗な写真が入っていたので
過去にもらった写真と合わせてUPします。




ところで部品の問い合わせしてもレスポンスが悪いんですよ～。
忙しいのはわかるけどなんとかしてえ～！！


他の写真はこっち

以前お知らせした僕の親分　（やくざではありません）　のところで休憩中のカウンタック。
昨日久しぶりにこの車のエンジンをOHしている工房に顔を出してきました。
どんな状態で作業中かと思っていたら終わってました。
しょうがないので中身の写真はなしです。
エンジンASSYの外観だけでも見て楽しんでください。　　笑




もっと見たい人はこっち♪