keysintlのブログ一覧

本日戻ってきました。
あまりに疲れて帰宅後にバッチリ昼寝♪
もう夜の１０時なのに目がパッチリ状態・・・・　　　（＾－＾）



今回の旅は主にこちらの国に滞在。　窓からは東京タワーが丸見えです。　　（笑）



こちらで尋ねた先に置いてあった某ロックスターが過去に所有していたLP400。
ルーフが開くようになってます♪
北米で卸された車で、ボディはオーバーフェンダーが後付け。
フェンダーの裏に手を入れてみると、オリジナルはバッチリ切り落とされてるようです。　　（悲）
で、オーバーフェンダーも境目が隠れるように処理済み。
この車のオーナーも、現状を残すか？　戻すか？　悩んでるみたい。





その他数台の変な車　（笑）　を見せてもらい、今回のミッションその１は無事終了♪
あとは無事に日本に到着するのを待つのみ。
よい子は何買ったの？　って聞かないでね　　　　　　言いたくても言えないので・・・・　　　(>_<)

で、その他の変な車達は


　

比較的自分の好みに近い変態車指数だったので、　　（爆笑）　　今回の訪問は大正解。
本当なら、ちょっと遠いファクトリーにLP400が２台程あるそうなので、そちらも見たかったのですが、まあ今回はこのくらい。　（多分次のチャンスはないはずですが・・・　　笑）

２２日より１週間ほどやぼ用してきます。
仕事が上手くいけば後日談を、
上手くいかない場合には無かったことに！　　　あっ、　”世界の車窓から”　くらいの報告なら・・・・・　　　（＾◇＾）

ターゲットは２台♪
両方とも決まるといいなあ～　　　　（笑）

この１～２週間、比較的時間の拘束の少ない仕事に恵まれ、トランザムを集中攻撃♪







まずは汚かったフロント周りの配線。
日本の車検用に取りまわしてあった接触不良の汚い配線を全て撤去。
新たに、オリジナルハーネスから必要最小限の長さで配線を作成。
カプラー１個で車検用配線に切り替えられるように作りなおし♪



ＡＣ周りとブロアの点検。
見えにくいところのカプラーが外してあったり、せっかく新品にしたレジスターが実はショートしていたり、、、散々手間がかかりました。　結局古いレジスター　（捨ててなくて良かった♪）　の接点を磨いて見事終了♪　今回新品で取り寄せた部品で使えなかったのは、このレジスターとウォッシャーモーター。　よくあることなのですが・・・・　　ムカツク！　　（笑）
ワイパーはどうやらスイッチ不良。
ワイパースイッチからウォッシャーモーターに常時電気が流れてます。　　　（汗）
多分これを修理した人はしっかり作業したようで、マイナス側にトグルスイッチを付けて対応してあります。　配線処理も合格な感じ♪　せっかくなので、このスイッチと配線はこのまま使います　　（笑）
ワイパーはリンケージで、ワイパーアームのトラベルを調整。　その他動作には問題は無さそう♪




メーター周り、
フューエルタンクセンサーのカプラーを繋ぐのを忘れてジタバタ　　（笑）
メーターの明るさが足りず、3.4ワットの球ではなく、5ワットを使ってみたり、
油圧メーターに信号が届かず、メーター振り切ったり　（これは只今作業中）
いらない配線を間引き、きたない配線処理のやり直し等々。





いい加減電気の作業に疲れてきた昨日、おじじがボンネットの取付を手伝ってくれました。
作業時間は大したことなかったのですが、、、、、
こんな簡単に付くんだったら、もっと早くやってよ！！！　
なんてことは思いませんでしたよ。　　　　（笑）

せっかくボンネットがついたので、　　ボンネットのスクープの取付作業です。　新しいウェザーストリップはオリジナルとは取付方が違うので、その加工。

しばらくは電気の作業から遠ざかることにします。　　　（笑）