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先日いざ乗ろうと思ったら、、、、、
フューエルレギュレターからガソリン滲み。　　　(；一_一)



レギュレターを交換するまでは乗らないことにします。
簡単なことなのにいつになることやら・・・・・　　　（笑）
燃えるのはいやなのですぐにガレージに戻しおじじのビートルで出動することに。



入れ替えがメンドクサイ！

さて
　　　ど～しましょ♪

久しぶりにエスプリ♪
前回ブレーキを修理しテスト走行もしていなかったので、、、、、

エアコンが効くのが嬉しい♪

テスト走行に行った先は前回９６４で行ったのと同じところ。
細い山道を２速+３速で軽快に駆け上がり行き止まりでUターン。
フト気づくとクーラント漏れ。
水温計は８０。
？？？？？？？？？？
人気も街灯もないところで立ち往生　　　（汗）
とりあえずエンジンを止め、偶然持ってきていたライトとペットボトルで水補充。
調べてみるとラジエターキャップからクーラントが出たみたい。

ん～～

ラジエターキャップ？
クーラントにエアが噛んでた？
サーモスタット？

とにかく水を補充して再度テスト走行。
なんの前ぶれもなくクーラントが吹き出したこととこのエンジンの調子の良さ。
多分クーラントにエアが噛んでて、、、、ろくに走り込んでなかったので
気づかずに今回やっとエアが抜けたんだろうと勝手に判断！　　　(笑)
その後は快調にテスト走行を続け無事終了。

９６４のテイストとはかなり違うけどやっぱり楽しい♪

昨日はマシン２台のシェイクダウンのお邪魔をしてきました。



２台ともほぼ煮詰まっているので傍らにいても、、、、ほぼお楽しみ会みたいで和やかムード。
それにしても必要なデータは取れたらしくレースまでにやらなきゃならない宿題は発見した様子♪

↓はカウルを外したマシンの給油待ち　　　　(笑)