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通勤やらソロツーやらで結構走ったのとクソ暑い夏を乗り切ったので
昨日、エンジンオイルを交換しました。

いつもは自分でやるんですが費用対効果を考えて（めんどくさくなって）
とあるショップでオイル交換しました。

5100との比較して

ブローガスを大気開放しちゃってるので刺激臭が半端ない。
5100はいれたてだと全く臭くなかったのにー　(ﾒ・ん・)

あんまり臭いんで家帰って大気開放部分を塞いじゃった。



今日、通勤で乗ってたらクラッチつなぐとしばらくキーコキーコ音が・・・

暖まってないからかなーと走り続けてたらエンジン前方から若干の煙と異臭がw
びくびくしながら会社で確認すると

ヘッドからオイル染み出してたw

ブローガスの開放口塞いじゃったからガス抜けなくて隙間から吹いちゃったのかな。

帰宅時にはブローガス解放させて刺激臭対策でウェス詰めて何事もなく帰れましたw

ガス循環の部品揃ってるから改造しよう　(´・ω・｀)

写真の整理がようやく済んだ　＞＜



ブリジストンスポーツ。



KAWASAKI　A7-RS。
かっけーぜ。



GSX-R750。




GS1000R。
これみるとカタナ買わないでGS1000S買えばよかったと後悔してしまう　(´・ω・｀)



水谷　勝さん。
最年長の８時間耐久ライダー。ミスター鈴菌



CB72。



CR110。ミッキーマウスヘッドってやつですね。



RCB。





CRシリーズ。



ジェイムス・アーサー・レッドマン氏。
６０年代のHONDAを代表するライダーですね。

書くものあったらサインもらえたのに　＞＜




イベントものは筆記用具携帯するようにします。

いわゆる旧車も沢山来ていました。
自走で来てる人多いみたい。



中央　日産チェリー　後方　スカイライン。



日産バイオレット　しぶすぐる。



S30ZG。日産旧車じゃ王道の車でしょうか。かっこいいわー



S800とフェアレディ。旧車のオープンはかっこいいね。



HONDA　T360。サーキットより田んぼが似合うね。



2000GT。ヤマハが設計製作に関わってたの最近知ったｗ



コルト。個人的には一番お気に入り。



外車は少なかったや。

50年も前からあるのもすごいなーとしみじみ思った。
スマフォの電池の都合で写真が取れなくなったのが悔やまれるｗ



トミカかっけー



おなじみのスカイライン。星野一義がデモランしましたがコースアウトしますたｗ
はしゃぎすぎ。



90年代のグループCは一番好きかも。
787B(寺田陽次郎)も走ってくれました！音がしびれます。



葉巻型のF1から近年のマシンまで走ってました。
F1は音でかいだけで好きじゃないなー。

オールドカーとバイクは後日アップします。

鈴鹿サーキットの50周年イベント行ってきた。
画像は後日追加する予定です。