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ヒルルクの桜の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2011年9月19日

ツイーター取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
切ったり、穴開けたりは、出来るだけ避けたいので

ピラーの中に入れて純正っぽくすることにしました。

まずは、ツイーターの後カバーを外します。
2
安っぽいので一応スピーカーの背面に

デッドニングシートを貼ります。

更にビビリ防止の為、スポンジを貼ります。
3
ピラーを外し両面テープと配線を留めるやつ(正式名称がわからない)で

固定します。

配線も留めて、あとは

フロントスピーカーの配線にカニさんで繋ぐだけです。
4
パッと見は、全く分からなくなりました。

しかし音は、980円以上の価値はあります。

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この記事へのコメント

2012年6月9日 0:00
初めまして!

僕も同じ物を購入したのですが、ツィーターの配線はどこにどのようにつないだら良いのでしょうか?
もしよろしければ教えてください。
コメントへの返答
2012年6月16日 19:58
返信遅くなってすみません。

フロントのドアスピーカーの配線に割り込ませれば
音は鳴りますよ。
もしドアから取れないならデッキの裏の配線に割り込ませれば良いと思いますよ。
2012年6月19日 11:39
ご返信ありがとうございました(*´∀`*)

ド素人なので配線がわからないので、もうちょっと調べてみます!
わからなかったら諦めます(T_T)
コメントへの返答
2012年7月12日 20:17
超簡単なので是非やってみてください。

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「今日も一日暑い中、仕事が始まる(−_−;)」
何シテル?   08/03 08:22
ヒルルクの桜です。よろしくお願いします。 まだまだ未熟者ですが 皆さんの整備手帳を参考にさせて いただいております。
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