この世界観、残念ながら日本車にはありません

次見せて貰いましょか？峠の走り(￣▽￣)

来週、楽しみですね(*^-^*)

こんばんは。。

流石のランボですね。

キッチリMAXまでキレイに
回転が上がっていますね。

1台、如何でしょうか？？

こんばんは(^o^)

サーキットと言えばウラカンって思ってましたが、アヴェンタもなかなかやりますねぇ！！

家が建つ金額ですからね・・・(-_-;)

ｶﾞﾁｬ |。･ω･)ﾉ|Ю　コﾝﾊﾞﾝﾜ♪
コーナーの立ち上がりがクイックイッ！っと
曲がって加速もいいっすね！(≧∀≦)

4輪操舵システムってのは凄いんですね！！

パワーはとびっきりですから(≧▽≦)

今時のスーパーカーはきちんと速いんですよね(笑)昔、カウンタック300㎞なんか出ないって知った時は結構ショックでしたね～。

今はきちっとしてますよね！！

最高速が300kmとか302kmってありましたけど(@_@。
言ったもん勝ちのような・・・

こんばんは＾＾

四輪操舵、４WSってあんなに日本でも流行っていたのに、
どこにいっちゃったんでしょうかね？

しかし、富士の最終コーナーの坂を上って長いストレートが見えたとき、
一種の感動を覚えますね。

昔、シケインがない時代、この高速コーナーで高橋徹選手のGCマシンが
スピンして観客席フェンスに飛んでいってしまった事故が忘れられませんけど。

こんばんは(^.^)

そうですね！
プレリュードとかに着いてましたよね！！
発売された当時、駐車がしにくいって言っていたような気がします(・・?

富士のストレート長いですよね！！
思いっきりアクセル踏んでみたいです(^^♪
で、１コーナーの随分手前でブレーキ踏んじゃうんだろうな(^▽^;)

高橋徹選手の事を書かれた「たった一度のポールポジション」って本のことを思い出しました！
もし生きていたら、F1乗ってたかなぁ・・・

富士の直線で290kmだと、チャレストより遅いですね～(￣▽￣)

チャレストってどんくらい出るんだろう？

セントラルだと、ストレートが短いんで200kmくらいしか出せないんだけど・・・(・。・)

去年セントラルで走ってた黒いアベンタは何であんなに遅かったんや(￣▽￣)

バルブを閉じてたんですわ(^▽^;)