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イイね!
2018年11月26日

そのクルマは圧倒的オーラを放っていた──カーデザイナー奥山清行(ケン・オクヤマ)が「kode57」を語る

そのクルマは圧倒的オーラを放っていた──カーデザイナー奥山清行(ケン・オクヤマ)が「kode57」を語る 今日は、kode57!
あの奥山清行氏がデザインを手がけた"kode57"!!
夢・心・彩・純さんが昨日のブログで紹介されていましたが、これって日本にあったんですね(゜o゜)
有名なフェラーリ・コレクターの方の所有のようですが・・・



ブログ一覧 | 動画(フェラーリ) | 日記
Posted at 2018/11/26 21:15:55

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この記事へのコメント

2018年11月26日 21:34
最低地上高、相当低くそうなイメージ(^^;

下、擦り擦りしそう・・・
コメントへの返答
2018年11月26日 23:51
LBワークス並みに低いなぁ(゜o゜)

リフター着いてるのかなぁ?
2018年11月26日 21:48
これ保安基準適用外ですかね( ・ω・ )
取り敢えず自分はこれに乗って街中繰り出す勇気は無いなと( ¯−¯٥)…
コメントへの返答
2018年11月26日 23:58
ナンバー付いてないですよねぇ!!

同感です(@_@)

2018年11月26日 21:49
こんばんは^^

ロケ地は外苑ですね。
ここは何かとクルマ関係のロケ地になっちゃいますね
うちのミント号もCG誌のミツワの広告掲載のときも
ここで撮影しました。

それにしても凄いデザインですね
ワンオフですよ、そんなクルマはフツー乗れませんもんね
コメントへの返答
2018年11月27日 0:02
こんばんは(^_^)

外苑ですか!!
イイ雰囲気ですね(*^^*)

さすがミント号、ミツワの広告に掲載されてたとは、スゴい!!

ホント一握りの限られた人のためのクルマですね
(+_+)
2018年11月26日 22:14
ワン・オフっていうのがいいね!
繋がっていないフェンダーの部分だけど、風切り音とかしないのかな?
なんかヒューッ!て聞こえてきそうなんだけど・・・
ちなみに自分は、まあ好きなタイプですね!!
コメントへの返答
2018年11月27日 0:05
ワン・オフってスゴいですよね!!

デザイン重視で機能面は二の次では・・・
ほとんど走ることないでしょうから(^_^;)

こういうデザインで実車になることが驚きですよね(゜o゜)
2018年11月27日 0:28
こんばんは。。

ケン奥山さんのジキジキの
解説で良く分かりました。

フロントサイドが確かに浮いて
いました。

あんなデザインが良く、描けるなぁ~
と改めて感心してしまいました。
コメントへの返答
2018年11月27日 20:57
こんばんは(^_^)

才能のある方っていうの、やっぱスゴいですよね!
普通じゃこんなデザイン思いつかないですから・・・

テールランプがお気に入りです(*^^)v
2018年11月27日 7:32
なんで黄色様の“kobe”やねん(*`へ´*)
なんでオイラの“ama”違うねん!って
コメントしようとよ~く見たら
“kode”やったわ ( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2018年11月27日 21:13
あれっ?

ガヤさんち、アマやったの(*^。^*)
2018年11月27日 17:28
ヘッドライトが3Dプリンターのワンオフとは‼️
文句無くカッコいいですねぇ〜

奥山さんは、イベント等で
何度もお見かけした事がありますが
デザインは勿論、素材や構造など
良く勉強されてる方ですね。

拘りの車造りは、
ホラチオ・パガーニの様です。
日本よりも
世界での認知度と評価が高いのでしょうね。

コメントへの返答
2018年11月27日 21:18
さすが世界を相手に活躍していた方は違いますねぇ!!

才能もさることながら日々努力しているんでしょうね(*^^*)

あのデザインをそのまま走らせることができるのってスゴいことだと思います(^o^)丿

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2015年1月にモデナからチャレストに乗り換えました!! 青のフェラーリもなかなか良いでしょ(^▽^)/ スーパー(バ)カーオヤジ倶楽部の部員です(...
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