やっしーむらのブログ一覧

盆休み前にタイヤホイールの交換したらクリアランスが気になるため、急きょダウンサスペンション取り付けを決意！休みを利用して作業しました。暑さと戦いながらあーでもないこーでもない。でも組上がった時は感動でした。アライメント調整もして完成です！いい感じです！

昨日の夜2時間位で交換したリアショックに引き続きフロントショックの交換をしました。ボルトの固着もなく、やはり2時間位の作業になりました。やはりショックは押すと戻りません！寿命ですな！早速インプレッションのためいつもの山坂道へ！コーナーの安心感が増しました！あとは、段差乗り越えしたときのいなし感が有ります。
路面に忠実に追従していますな、さらにハンドルのしっかりした感じはシャダーの気配すらないようにおもいます、が作業中に発見したのですが、リーディングトレーディングアームブッシュが 隙間ができておりこれも交換要です！また計画します。ショックは乗り心地に影響する重要部品であることはまちがいないです。

リアショックを交換しました。GAB?カヤバ製でしょうか？かなりしっかりした作りです。案の定 外したショックは押したら戻って来ません！13万キロ17年前のものですからー！とりあえず交換完了！明日はフロント着手します。あと、交換後のインプレッションも行います！楽しみです！

今日は雨で運動会が延期になり、
ジムニーケアデイとしました。納車して3か月 色々やってて 基本整備ばかりしてるなあと つくずく思います！ でも、一番大事なことですよねー？
本日のメニューは、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換、デフオイル交換、トランスファーオイル交換、
プロペラシャフトブーツ取り替え と じみーな感じです！

サイドシル内部に錆びが発生してます。ハードカットはする気ないので、ノックスドール施工しました。 1本2,500円が高いか安いか どう思うかはあなた次第！
(何かのテレビみたい？)