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イイね!
2017年01月27日

人生を車に乗せて4・・・ちょっと番外

人生を車に乗せて4・・・ちょっと番外  最低気温は更新しているけれど、、、昨日から少し暖かくなってる山形です(笑)

さて、人生を車に乗せてシリーズ(笑)(・・;)いつからシリーズだ・・・

今まで乗ってきた車遍歴に、ちょこっとエピソードやレビューみたいなブログにしてますが(笑)今日は少し番外、、、

  3ダイヤ-LIFEさんてほんと三菱好きなんですね・・・とか
  三菱愛ですね~・・・とか

コメやらメッセやらいただくものですから、、意識したことない部分を考えてしまいました(笑)
三十年以上も付き合ってるとほぼほぼ腐れ縁なわけですが(爆)

 私と三菱とのおつきあいは、十数年前に亡くなったいとこの影響が大きいのです。
きっかけを作ってくれました。
 20歳近く年上のいとこは、高校を卒業すると山形三菱自動車販売に入社。本社営業企画の仕事を中心に勤務して、サラリーマン生活の後半、念願の営業所勤務になり営業所長として2店舗歴任しました。

 親父の甥にあたる人ですから、親父も当時は三菱乗りになったわけです(笑)
私が高校を卒業して車を乗り始めるころにそんな環境でしたから、必然性はあった(笑)

 正直言えば、自動車学校に通っているころ、欲しい車の第1候補はトヨタスターレットP60系でした(^_^.)
TVCMの影響が大きいですね(笑)真っ赤なFRスターレットが、サバンナかと思われる荒野を粉じんを巻き上げながら走る姿にあこがれましたね。

 たまかず少なかったP60系・・・中古屋さんへ見に行ってあまりの程度の悪さにがっかりしたりして。。
インテリアも今みたいじゃなくて、鋼板剝きだしでしたからね・・中古は錆がひどかった・・
んで、いとこが薦めるミニカターボになったわけです(笑)

 そんなわけで三菱車と付き合い始めるわけですが・・今日まで33年(・・;)すっげ今更(笑)

 営業所の営業マンやら整備士さんたちによるところが大きいです。( ^^) _U~~

いとこの所長時代から、整備士工場長だったYさん。後半営業マンに職種替えさせられたのですが・・当時の販売会社が、営業マンに車の細部の解かる人間を置くことが販促になると言う方針があって、今も続いてますが。。Yさんからランサー買わせてもらいました(^_^)
 ちょっとした不具合なら、自宅に来てくれてその場でちゃちゃっと診断・修理までしてくれたんです。ありがたかったな。。
 んでそのYさんの後輩にあたる整備士さんたちのなかには、私と同じ町に住む方がぞろぞろいまして(笑)よくよく聞けば中学の大先輩だったり(笑)私の仕事同僚のいとこや親せきだったり(笑)
今も営業職になられてなじみ店舗に在職中♪
 営業所の女性スタッフも、素敵な女性だな~なんて憧れて(笑)何の用事もないくせに営業所へ行ってお茶飲み話しして(笑)・・・そんな彼女も今は素敵な肝っ玉かあさんになられて、今も経理・接客スタッフで活躍中。

 私はあくまで一ユーザなんですけど。。当時は車好きな兄貴たちねーさんたちがいる家族的な営業所って思ってましたね(笑)今もその雰囲気を残していらっしゃる♪
だから、ここまで三菱との付き合いは販社営業所の人柄のおかげですm(__)mありがとうございます。

・・・って、極端言えば・・・(>_<)
 所長やってたいとこの七光りなんですけど・・・(爆)



※欲しかったけど値段であきらめたギャランAMG・・カタログを羨望のまなざしで穴が空くまで眺めてた(笑)
ブログ一覧 | 人生を車に乗せて・・・ | 日記
Posted at 2017/01/27 10:27:48

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この記事へのコメント

2017年1月27日 11:40
私も縁あって、レグ、アウトランダー、コルトとディーラの営業さん、整備士さんと良くして貰ってます。車人生て他の事にも繋がっていますよね。担当営業から店長になった人の転勤について行って、4店舗目ですよ。
コメントへの返答
2017年1月27日 12:04
tsahaさん コメントありがとうございます。
ですよね、車人生って人との繋がり感じます。
何年も乗りますから必然、お相手する店長、営業マン、整備士の方たちとの人間関係大事なんだと思います。
 正直ディーラとの付き合いは、嫁さんよりも長い付き合いなわけですから(笑)
2017年1月27日 12:24
そうですね。家は嫁さんのが付き合い永いです。嫁さんより長い付き合いは、オートスタイリングショップdortですね。これも車繋がりです。みんカラの皆さんとの繋がりも大切に思っています。今後共宜しくお願いします。blog恥ずかしいですがね。(((^_^;)
コメントへの返答
2017年1月27日 12:30
tsahaさん ( ^^) _U~~ほらディーラじゃなくても車つながりの長い付き合いがある♪

こちらこそよろしくお願いいたしますm(__)m

ブログも車も自己満~(爆)
すいません(-_-;)
2017年1月31日 7:36
私は友人が昔、カープラザでセールスをしていたのでカタログとかいろいろあるんです。
父もかなり昔から最後まで三菱一筋でした。

最初に乗りたいと思ったのはセレステかな?
初代ミラージュにランサーEXターボ、ギャラン・ヴィエントもカタログを穴が開くほど見たような‥(笑)

結局ランサーとミニカTOPPOと、今のミニキャブトラックです。
コメントへの返答
2017年1月31日 8:50
KONIさん コメントありがとうございます。
車との付き合いは、人との繋がりってかなり影響ありますよね。

セレステいい車ですよね♪コルディアにクーペスタイルは引き継がれたわけですがエレガントなセレステに比べてちょっとスパルタンになりました。あのころは三菱もモータースポーツに本格的でしたもんね。

三代目ランサー乗りでしたね♪KONIさんも♪一見セダンスタイルの5ドアハッチバック使い勝手はよかったですね。ボディ剛性は低かったのですが(^_^;)

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何シテル?   08/05 10:02
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