３ダイヤ－ＬＩＦＥのブログ一覧

3月12日で愛車と出会って2年になります！
もう○二年なんですね♪\（о♡∀♡о）/
こんなに乗りやすくて♪燃費良くて♪カッコよくて♪疲れなくて♪楽しい車に出逢えて最高です♪
10万キロ20万キロまだまだ行くぞ(〃'ω')=oo=('ω'〃)ｱｸｼｭ♪


この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　大きな変化は、やはり昨年11月に取り付けた　COLTＳＰＥＥＤ社製ダウンスプリング♪
車人生初体験（笑）車高を約30㎜下げました♪真冬前に（笑）
ホイールを奮発してＥＮＫＥＩ ＰＦ０７（笑）
耳を赤くしました（笑）
あとは細々してますね（笑）

■この1年でこんな整備をしました！
　ん～洗車と維持かな？

■愛車のイイね！数（2018年03月12日時点）
1337イイね！
ほんとありがとうございます<(_ _)>
愛車に1000以上もいいねを頂くとは思ってもいませんでした<(_ _)>

ｻﾝｷｭｩｺｰﾗｽ ｻﾝ!ﾊｲ!|｡・ω・)ﾉ　(・∀・(・∀・(・∀・*)ｻｰﾝｷｭｰ♪

■これからいじりたいところは・・・

　課題①　センターパネル下へドリンクホルダーの設置
　課題②　フロントリップ様のモノ（笑）及びリアバンパ
　課題③　マッドフラップの制作
　位かな～（笑）
　そうそう♪!光るモノなんか考えます（笑）


■愛車に一言
カスタム君はホントに最高の車です♪
全国どこでもお友達が待ってるよ♪一緒にどこまでもいつまでも走り抜けよ～宜しくお願いします(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ

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　みなさまおはようございます<(_ _)>今日の山形は曇天、昨日の暑かった快晴は猪苗代湖のためだったのでしょうか？と思ってしまう3ダイヤです（笑）
　昨日は初のプチオフ会に猪苗代湖畔に足を運ばせていただきました<(_ _)>皆様に福島会津ならあれこれと心配もおかけして申し訳ありませんありがとうございます。
そして、東北初プチ御企画運営　おでりゅう様☆やっくん☆様ありがとうございました♪とても楽しい時間夢のようでした（笑）

と御礼して。。。(ーー;)ほんとならそのオフ会のブログを先かなぁなんても思ったのですが。。。

高速インプレを<(_ _)>

　と言いますのが、昨日の猪苗代湖プチオフに向けて自宅を出発し、順調に道の駅喜多の郷で休憩して歩を進め喜多方からバイパスに乗り、その先にある磐越道を東進したのです。
まぁ当たり前の順路に乗ったのですが・・・会場へ向かう時の出来事であったので一応インプレを前出に<(_ _)>

　以前の高速インプレ、山形道東北道編とでも言いましょうか。。

そのなかで、110㎞/hまでの快適性安定性オッケ～、、、が瞬間的にしろ120から130㎞/hごろはやっぱりヤバいよと書いていたはずです。。

　時期はGW最終日のことでした。
それから、足回りの強化について考えはじめていたのです。
ロウダウンスプ・・・車高調・・・なかなかしっくりこないところで、アルミテープチューンの師匠ノンタマさんのアルミホイールは絶対いいとのブログを読み、以前から取り組んでるアルテによるチューンに私もやってみヨット♪とホイールにテープをペタリ、すると即効果を体感♪タイヤの接地を感じられる♪適度にハンドルがタイヤの抵抗を感じながら切ることができる♪メーター内の瞬燃計の数字が改善してる♪
（あくまで、使用者の個人的感想です<(_ _)>（笑）体感には個人差があります。）

で、ENKEIのホイールを衝動買いしていたこともあり（爆）組み込むときにアルテチュンしておりました。整備手帳で既出ですが。。

　そんなことを踏まえての今回の磐越道編♪

一言いいます♪「あんびりーばぼー！！」＼(゜ロ＼)ココハドコ? (／ロ゜)／アタシハダアレ?

　路面状況が、東北道より良かったかもしれません。。けれど、横風は吹き流しが斜め下から、時折真横に流される程度の風あり状況でした。

　あんびりばぼのその実態を説明いたします<(_ _)>
まず、100～110㎞/h走行時の感覚は、東北道のそれとあまり変化を感じませんでした。。（いや変わっていたのか・・）
ホイールのアルテの事もあり、また試してみるかと瞬間的1○0㎞/hめざしアクセルを踏みました。。。すると・・おっ♪ブレナイ♪ハンドルにブレ振動が起こりません♪
おっ!(^^)!車の浮き上がり感が無い♪つまり、走行挙動に不安定感が無いのです♪
その上、加減速がスムーズなので追い越し楽ですし運転にストレスがありません♪つまり疲れません(^^)ｖ

。。。ほんと瞬間ですよ・・・(ー_ー)メーターが140㎞/hまで刻んでありますからね、、スピードリミットはどこだろうと・・やって見ました、、、だから瞬間的に<(_ _)>
1○6から1○8でしたねあくまでメーターの刻みの中での話。。

そこへ引っ張ってってもブレなし浮なしストレスなし♪

サスペンションなどの足回り部品は純正どノーマル、タイヤも純正品のコンフォートエコタイヤ、ホイールだけ奮発したENKEI（笑）エンケイ効果なわけないですね（笑）

高速燃費の向上も見られました、あくまでメーター内の瞬燃計ですが。
前回の高速走行時の瞬燃計は、18㎞/Lくらい。今回は、19～20㎞/L、約1㎞/Lほど改善ですかね♪


アルミホイールのアルテチューニングをお試しになりたい方は自己責任で<(_ _)>
ブログは、あくまで個人的感想文・私見の塊です<(_ _)>


お粗末様でした。。。

GW明け…仕事に身の入らなかった3ﾀﾞｲｱです！(￣-￣)ゞ
就業ベルに、そそくさと喫煙所に移動してｶｷｺ(爆)(￣▽￣)ゞ

GWはほとんどの時間を家の事や地域の事…あと少し玉弾きに費やしましたが(笑)ﾏｲカスタム君も洗ったり♪貼りモノ祭りしたり～少しイジレたので満足な休みだったかな♪(*゜Q゜*)ﾎﾟｶﾝ


んで、タイトルの本題に♪

実言うと、昨年３月からカスタム君に乗ってて…(´・ω・`)高速道にはなかなか乗る機会がなく過ごしておったのです…(；゜∀゜)ｴｯ…ﾏｻｶ って言わないでね(笑)

農道とかで、試しに瞬間的に速度を上げたりしてみて、足回りだのは確認はして乗ってはいましたが♪(ｏ・ω・)ノ))ﾅｶﾅｶｲｲｿﾞｶｽﾀﾑｸﾝ♪って(笑)。

GW最終日だし乗るぞと♪決意(笑)ι(｀ロ´)ノｴｲｯ♪と、初めてカスタム君を連れて高速道へ♪(o≧▽゜)o

まずは、およそ100km/h位での巡航…
足回りしっとり落ち着いてます♪ハンドルも適度に重くなり、手にはしっかり路面感覚を覚えます。
山形道も東北道も、正直言えば路面状況はよくありません、3.11の状況から応急復旧して舗装のつぎはぎが目立つ道になり、道路の縦断方向には若干の路面の浮き沈みを生じています。車線を隔てる白線を見れば明らかですね。６年経ってもつぎはぎの数が減っただけ…大きく変化した感じはありませんね…

そんな路面の状態でも足を取られる様子もなくカスタム君はスムーズに走れました♪
けれど…どこまで加速出来るかを試しに瞬間的に上げました1○0km/h瞬間的ですよ(；゜∀゜)
すると、足回りが柔らかくなったように感じました…このままの速度を維持するにはまずいかな的感じ(´・ω・`)

そんな高速道巡航を終えて、街乗りが始まると♪乗り心地よく、きびきび走れる…

やっぱり、街乗り中心でｱﾙﾐﾃちゅんした結果なのかなぁと…(´・ω・`)考えを巡らしております♪

あとは、ターボのフィーリング…燃費重視の昨今の車の特長でしょうか、背中を押されるような昔のターボじゃないのは…どうしたものか
追い越しとかにかかる加速に不満はないけど…
♪(ｏ・ω・)ノ))ｵｲｵｲ…ﾄﾞｺﾆｲｺｳﾄｼﾃﾙﾉ？


足回りとエンジンフィーリングにちょっと…昔の三菱らしさが無い事に、考えてしまいましとさ♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪(ー_ー;)

ちょっといんぷれモドキな、3ﾀﾞｲｱでした。
お粗末m(__)m

3月12日で愛車と出会って1年になりますた～！(*^_^*)ほんとに本日(笑)

この1年の愛車との思い出を振り返ります！なのだそうだ・・・みんカラのこのテンプレシート(爆)
このテンプレ使いたくて(；一_一)フライングに続き・・・懲りずに書きますブログ(爆)

■この1年でこんなパーツを付けました！
ん？何付けたっけ(笑)
ピボットのブースト計（電圧・水温計兼用）
ピボットの水温計(アナログ)（タコ兼用）
ラリーアート「spiritofcompetition」ステッカ
デイズ用って売ってたプロジェクターフォグ(ハロゲン黄色にしました）
アルミテープぺたぺた
星光産業のカーボン風ナンバーフレーム
フットペダルあれこれ（無名オクからのぽちりもの）
マフラーカッター（オクから無名のもの）
GSRエンブレム（ずっと持ってたデッドストックが陽の目をみました(笑))
ハセプロさんのハンドルカバー（人生初(笑)）
コルトスピードさんのエアロワイパ（ちと寸法に難あり(笑)）
孫市屋さんのLEDひとまずポジション球
室内灯のLED(オクから無名安物(笑))

あとドラレコ２台(フロントケンウッド・リア大陸性）
・・・あんま考えてなかったんだけど、怖い世の中だもんね・・・


■この1年でこんな整備をしました！
基本点検オンリー(笑)
洗車メイン(笑)

■愛車のイイね！数（2017年03月12日時点）
６１６イイね！
m(__)mほんとありがとうございます。。感謝感謝でございます。
お友達も、９０人に増えましたm(__)mこんなオヤジに・・・涙(T。T)感涙でありますm(__)m


■これからいじりたいところは・・・
左足の置き場・・・乗り継いできた車は、基本左足の置き場は純正でありました。。。しかし、カスタム君はカーペットをうっすら盛ってるだけ(；一_一)
禁断の吸気・・・(笑)走り屋仕様にはしないのですけど(爆)基本ノーマル野郎なので(爆)
集めた三菱純正各車種のパーツでレゴ？知恵の輪？(；一_一)いやたぶん切った貼ったと大騒ぎ予定・・・

あっ後・・センターコンソール下にドリンクホルダー着けたる～(-_-)/~~~ピシー!ピシー!去年から言ってるけど・・・(^_^;)


■愛車に一言
安全運転に努めます。
純正基本仕様を大事にします。（・・・たぶん(；一_一)大丈夫・・・車検とおることが前提だから・・）
錆びないでね(笑)

そういえばこのカスタム君は、約10か月前には燃費偽装で話題になりましたね（笑）
この一年、ずっと満タン法で記録しています。夏季冬季の差はあるものの(A´_｀;)、過去26回の記録平均17.20㎞/Lです（拍手！）
発売当時のカタログ値で、22.6ｋｍ/L　達成率は76.11％(^○^)及第点じゃ～ないですかね。
ちなみに、訂正値は　21.0ｋｍ/L　訂正値からの達成率は81.90％(*^_^*)すげーじゃねーの？

車に人生を乗せてってブログもちょっとずつ更新していきますが・・・
人生の転機に車が変わったり・・・
車が変わったら、転機が訪れたり・・・
・・出会いも別れも、車とともに・・・

いやあ!車って本当にいいもんですね♪（水野晴郎風(爆)）

ね！ヽ(^。^)ノ

これからもどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

＞＞愛車プロフィールはこちら

　みなさまおはようございますm(__)m　晴天の山形です。。。夕方から曇り雨のち雪かも予報もありますが・・・

　さて、フライングゲットなわけですが(笑)
・・・愛車カスタム君と出会って一年になるこの３月・・・
お友達もたくさんできましたm(__)m
こんなオヤジに(ToT)ﾖﾖﾖ・・・ありがとうございます


愛車いいね♪も５５５となりました～ありがとうございますm(__)m
きりゲッと♪記念♪


んで・・・555で思い出したのが、銀河鉄道999(^_^;)むりやり～(笑)

555の車両番号は、オルオディア5号だそうです(完全受け売り(爆)）
オリオン大環状線を走る特急列車


車の話から脱線。。。（（（（（(-"-)
フライングなので(爆)

ほんと、皆様に感謝感謝です。これからもよろしくお願いいたします。m(__)m