３ダイヤ－ＬＩＦＥのブログ一覧

　洗車のときにホイールって、細かい所に汚れを残すし(・・;)奥まで洗うのはなかなかですよね💦
　ぜひともインプレさせてクラはいm(_ _)m




この記事は、【10名】モンスター サーベラス、インプレッション企画！について書いています。

　皆さんこんにちはこんばんはおはようございますm(_ _)m
久しぶりブログ第二弾(笑)でし。

　消耗部品の交換手配に追われ始めています３ダイヤですm(_ _)m

新古車として、ワテクシの元へと嫁いでくれたカスタム君、九年目に入り10万キロ



手始めにプラグ交換。コレは純正部品にて対応いたしました。(・・;)互換品ならD見積の半分以下ナノも判ってたんですけどね...



　んで、本日着弾品はＦブレキのディスクとパッド。
後日馴染のDに持ち込みまする。





因みに、Ｒブレキは三月の一年点検時に...整備士さんが、さすがにこのままじゃヤヴァって事で(笑)パッド交換とメンテナンスして頂いてます。

10万キロでもう一つ気になるのは...
ショックアブソーバ
ランサーGSR乗ってタ時は7万キロでOIL漏れが出まして(⁠⌐⁠■⁠-⁠■⁠)交換を余儀なくされましたが、今どきのクルマは優秀で滅多に交換をするクルマは無いそう。
カスタム君もショックアブソーバは問題無いです✨


10万ひと昔(笑)じゃありませんが、D販売の新車が保証10万キロってのは、やはり一つの目安デスね。

消耗部品はいくら大事に乗ってきても減るモノです。

　前車イケスポ君を購入した時のポイントは、99,000キロオバでしたので...
プラグ交換、Ｆ−Ｒブレキのパッド交換ディスク交換までお値段込でってお願いできたのでデシタ😁
後日、馴染のDの中古車店担当氏に、”儲け無かった～赤ダヨ赤“と笑い混じりに諄かれましたが(⁠・⁠∀⁠・⁠)

　安全の為とこれからも長く乗り続けるため◉⁠‿⁠◉大事デスね。
ヤバ観た目だったカスタム君の洗車も行いました💦タイトル画がアフターでし💦

これからも長く宜しくお願いいたしますm(_ _)m

　おそ松くんなブログでごめんなさいm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m