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3ダイヤ-LIFEの愛車 [三菱 eKカスタム]

整備手帳

作業日:2017年9月30日

第三回エコカップ~(*´∀`)ノ目指して、少しアルミを増量♪の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
皆さん♪こんにちはm(__)m
みん友ノンタマ師匠から♪第三回エコカップのお知らせが告知された今日この頃、いかがお過ごしでしょうか(笑)
お空は晴れているのに…時折雨がぱらつく複雑な山形ですが、今日は軽く吸気にアルミテープを増量してみました。

基本エアクリには外貼りしておりました。これでも、アクセルの踏み込み量の減など効果は有るのです…が、ノンタマ師匠とそのご友人はじめ、エアクリの内貼りが効果あるとどんどん最近の投稿( ・∇・)こりゃ真似させて頂くしかあるまい♪
2
エアクリをばらし、フィルターにフィルターの填まる枠内に貼りました。
3
フィルターの二次側もこんな感じの内貼り♪
4
エアクリBOXを元に戻して…エンジンを眺め…手の届く範囲で貼り貼り♪

吸気に増量したので、マフラーにも増量いたしました。

早速、テストドライブ♪

ん~少しアクセル踏み込みは減る感じに…カスタム君はターボ付きエンジンです、ブースト計をつけてますが、少し上がりが軽い?感じでしょうか…

様子見ますね((o( ̄ー ̄)o))今までの経験上体感がハッキリするのは施工後二日目が多いので♪

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この記事へのコメント

2017年9月30日 16:43
こんにちは。
第3回エコ燃費カップへのエントリおー御待ちしております。
それに向けてのチューン強敵が続々出てきますね(^-^)
皆様の投稿も効果が有ると言うのが多いので、効果があるのは間違いないとは思います。
私も同じ意見で2日目位から変化が大きくなるような気がします。
たぶん、現在帯電している物がアルミテープを貼る事により、徐々に放電されるから効果が出るまでに日にちがいるのだと思います。
コメントへの返答
2017年9月30日 17:39
ノンタマ師匠♪ただいま2度目テストドライブから戻りました♪(^ー^)

間違いない♪あるとです効果~(*´∀`)ノ
外貼りでもあったものが♪より良くなった♪

アクセルを踏み込む量が減り♪また、エンジンを回したときのフィーリングも向上♪走りやすいです~♪
2500~3500回転辺りの感じが、ターボのフィーリングとしてとても乗りやすく感じました♪

エコカップ♪頑張りますo(`^´*)♪
2017年9月30日 17:20
3ダイヤーL I F Eさん
こんにちは😄
先越された😅

ノンタマさんの投稿みて今日フィルターに貼ってみました🎵
ボックスは内側はすでに貼って効果有りだったので
、フィルターに貼って更に変わればいいなー😄



コメントへの返答
2017年9月30日 17:44
ゆうたんちんさん♪こんばんはm(__)m

間違いない♪効果てきめん♪((o( ̄ー ̄)o))
18000キロ超えたフィルターでも効果感じられました♪(^o^)v

どんどんやっておくれやす~(*´∀`)ノ♪
2017年9月30日 18:10
3ダイヤ-LIFEさん
こんばんは〜

自分も貼りましたけど帰り道の燃費が良かったですね(*^◯^*)
通勤距離が近いので(片道6kmぐらい)そんなには伸びないかなと思っていたんですが23.4km/lの表示でした∑(゚Д゚)
もう暫くは様子見ですね(*^◯^*)
コメントへの返答
2017年9月30日 18:59
浜のムーブさん♪再度のこんばんはm(__)m(^ー^)
エアクリフィルター♪いいテすよね~(*´∀`)ノ

私は、今冬このままでチャレンジしてみようかと…考えとります、冬エンジンにはさてさて…どうなりますか( ・∇・)

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