
この度、諸々の調整がついた為、初めて全国オフに参加できる事になりましたので、先日のビキニトップのテスト&ブレーキ周りの点検をしました。
とはいえ、私の知識レベルでは無理なので、いつものように車いじりの師匠、O氏宅へ向かいます。
(いつもながら恐縮です・・・)
ビキニトップは、ちょっとばたつきが気になります。また、ヘッドクリアランスがギリなので乗り降りが大変なので、骨を使った仕様で作り直そうかと考えています。
全国には間に合わないかもしれないので、現状のトップを使おうかな・・・。
で、到着後に早速ジャッキアップ。私の車両は、フロントがディスク、リアがドラムです。
まずはフロントから。パッドの残量は十分でしたので清掃し、再び使用します。パッドにはVWの文字がありました。形を覚えるため写真をとり・・・
・・・組み付けます。押さえる金具の付け方も忘れないように撮影しました。
エア抜きはブレーキを踏む人とキャリパー側のニップル?を操作する人と手分けしてやるのかと思ったら、「バイクならともかく4輪でそれは大変だ」(O氏)とのことで、負圧でフルードを抜く道具を貸してくれました。
フルードがあっという間に交換できました。
リアもドラムを外してエアーで吹いて、フルードを先ほどのツールで交換しました。
今日の予定はここまでだったのですが、ここでO氏が「配線が焦げてるとこがあるぞ!」電動ファンのON・OFFのセンサー?から出てる配線が外れて溶けているのを発見!修理しました。
さらに、ドラムの点検のときにO氏が「回転にちょっと引っかかりがあるけどデフオイルどうかな」ということで見てみたら真っ黒!デフオイルないなぁ・・・と思ってたらO氏の手持ちのがあるとのことで分けていただきました。
先ほどのフルード吸い出しの道具でデフオイルを吸い取って、新油を入れます。ついでに添加剤のイクセルも入れてくれました。
予定外の作業もありましたが、無事終了しました。
ちなみに、本日の作業もO氏が95%、私が5%くらいの割合になってしまいました。
毎度のことながら「手伝ってもらってる」ではなく『私がO氏の手伝いをしてる』状態になってます・・・
今度は自分の作業割合をアップせねば・・・・・・
Posted at 2011/08/27 23:46:29 | |
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バーキン | 日記