ごっち.のブログ一覧

これから出発します。

天気が良くてよかったです。

ＭＴＧ初参加で若干緊張気味です・・・


皆さんよろしくお願いします！
　

昨日、車検が終了しました。

車検を受けるために変更したところは、

１．マフラー（触媒＋リア出し）
２．操作部分の各表示貼り付け
３．シートベルト未装着警告灯取り付け
４．ステアリング変更（ちょっと大きめのものに）
５．ホロ（ビキニトップ）取り付け

です。

３．のシートベルト未装着警告灯は、輸入車の場合は平成７年４月以降に製作された車両に装着義務があります。私のバーキンは初年度登録が平成８年１０月となっておりまして、製造年がわからない場合には初年度登録が基準となるようなので、念のため装備しました。

１と４は前オーナーさんから「車検のときに使うよ～」と言われていたのでそれを装着しました。５は「全高が車検証とちがう」とならないように念のための措置です。

２．の操作部分の各表示は、今は紙に書いたものをセロテープでペタッと貼るのはＮＧなので、インクジェットプリンタで作れるシール用紙を使って作成しました。

また、普段は奥のほうに埋もれている３点式シートベルトを見える位置に引っ張り出しました。


実際の検査場ではシートベルトの巻き取りがきちんと作動しているかどうかをベルトを引っ張って確認したそうです。また、マフラーのガードが付いていなかったのですが「乗降部なので、安全のためにもガードを付けるのが望ましい」と指摘があったとのことです。（そのこと自体で不合格にはなっていません）


光軸で再検査になったほかは問題になる箇所もなく、無事に合格し、また2年間乗れるようになりました。

整備手帳にほかの画像もアップしました。

最近キャブのあたりから「シュ・シュ・シュ・・・」という音がしていたので、
昨日インシュレーターの交換を行いました。
　
インシュレーターはヤフオクで購入。ミサブインシュレーターというものです。
　
取り外したインシュレーターのゴム部分は半分くらいが裂けたり、切れたりしてました。

取付後はヘンな音もなくなり、アイドリングも安定しました。

整備手帳にも他の画像をＵＰしました。

先日のワイヤーを止める部品のかわりになりそうなワイヤーツールを東急ハンズで買ってきました。

トヨグリップというもののようです。

参考使用加重は１．５ｍｍワイヤーで３０ｋｇとなっていますがはたしてどうでしょうか。

これまたいつになるかわかりませんが装着テストをしてみたいと思います。

購入価格・・・480円（東急ハンズ）

　先日（といってもかなり前）にクラッチワイヤーが切れたため、切れたワイヤーのアウターチューブ部分と自転車用ワイヤーを組み合わせて修理しましたが、その後放置状態になっていたので装着テストをしたのですが、はっきりいって失敗でした。

　イモネジでワイヤーを留める金具を使っているのですが、めいっぱい締めてもここでワイヤーがすべってしまい、クラッチを切ることができませんでした・・・。

　もうすこし改良が必要のようです。またホームセンターをめぐって使えそうなもの、かつ簡単に作業できるものを探すつもりです。

　また、今日はあわせてファンベルトの交換も行いました。部品代は前オーナーさんが予備に積んでいてくれたベルトをつかったのでタダです。

　新旧ベルトの両方とも「BANDO　RAF　2315　9.5×800La」と書いてありましたので、またスペアに同じものを買っておくつもりです。