2026年02月14日
趣味車。GR86もあるので趣味車2台+ファミリーカー1台の3台持ちなってしまった。かっこいいけど小さいので見栄えが微妙かな。エンジン音は軽自動車そのもの、というか耕運機?ただうるさいだけ。ボディがバタバタする。ハンドリングはクイック。ゴーカート。妻も運転するのでCVTにしたのが悔やまれる。ライフスタイル的に乗る機会が少ない。サーキット走れる車にしようかな。ヘルメットが当たりそう。
Posted at 2026/02/14 12:51:28 | | クルマレビュー
2026年02月13日
2.4Lの後輪駆動2ドアスポーツカーが余計なオプション付けなければ300万円で御釣りがきてしまう。バーゲンプライスだと思います。
贅沢を言うなら、普通の直4が良かったとか、パワーが物足りないとかありますが、コスパは満足です。サーキット走っても簡単に壊れません。
巷ではアクセルレスポンスに難ありみたいなこと言われてますが、慣れれば問題ないです。早まってECUTEKや社外ECUにしてはいけません。不具合連発で苦しむことになります。私は新品の純正ECUを購入する羽目になりました。ECUはノーマルのままにしましょう。
Posted at 2026/02/13 09:05:18 | | クルマレビュー