<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MAG３ / BLANC GLACIER な日常</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/</link><description>名乗る程の者ではありません・・・

整備手帳ほか
備忘録として利用しようかと・・・。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 08:23:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MAG３ / BLANC GLACIER な日常</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/</link></image><item><title>完全復活！？のグリ・マカハ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/45505222/</link><description><![CDATA[涼しくなってきたので、ルーテシア3RSの車検を通しました。エンジンブローしてから約２年・・・その間色々あり感慨深いです。

慣らしもそこそこにｗ早速オーバルレースでリハビリして来ました。が、ここで思わぬアクシデントがありました。会場のFSWへ向かう途中でガススタンドに寄り給油しようと給油口を開け ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2021 09:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>復活(仮)のグリ・マカハ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/45053913/</link><description><![CDATA[某フラ車専門ショップに預けて８ヶ月程になった先月下旬、部品単体では悪いところが見当たらないがエンジンが掛からないという報告があり、下りる決断をして書類や検査費用の準備をしていました。しかし、その報告があった１週間後にエンジンが掛かったという連絡が・・・？？？状態でした。詳しく話を聞いてみるとダメ元で ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 20:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブラン グラシエな近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/44223929/</link><description><![CDATA[色々とあり、ほとんど車に触っていませんでした。どうしているのか？と若干気になっている方のために近況報告させていただきます。ｗ

・ルーテシア４RS
昨日、新車初回無料点検を実施。エンジンオイルとエレメント交換。走行距離897kmまだ慣らし中ｗ　全開どころかMT操作もしていません。外出自粛ムード ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2020 20:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>今度のルーテシアは２ペダルMT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43542211/</link><description><![CDATA[「Renault LUTECIA 4 R.S. TROPHY」が仲間になりたそうにしています。仲間にしますか？・・・・・【はい】
ということで、新しい愛車が加わりました。ｗ

絶賛故障中のルーテシア3RSも直す予定で動いてはいるのですが、色々と問題があり修理までに相当の時間を要しそうなのです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2019 17:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>A110試乗した動画あり〼（12/9追記ｱﾘ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43527965/</link><description><![CDATA[アルピーヌA110のピュアを試乗したときの車載動画です。

ルノー・ジャポンの公式ブログ
「第437回 アルピーヌA110を味わい尽くす」
からの転載動画となりますので、引用元の記事と合わせてご覧ください。

※当日試乗した19名全員の車載動画を短く編集したもの。
ちなみに9:40辺り ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 22:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>A110試乗記という程のものじゃないｹﾄﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43507464/</link><description><![CDATA[アルピーヌA110のピュアとリネージュの２台を試乗する機会があったので、御殿場まで遊びに行って来ました。

FSWの広いP2駐車場にパイロンでオーバルコースを作り、それを周回するというという趣向で計10分ほど全開走行することが出来ました。いずれもルノー・ジャポンの広報車で来年から各取材先へ貸し出 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2019 19:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>eBayあるある言いたい〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43486545/</link><description><![CDATA[タイトル画像、今月末にルーさんに投入予定だった品々。
あと、ﾊｲｽﾊﾟｰｸｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙが気になる今日この頃。

では、行ってみよ〜
eBayあるある言いたい〜♪eBayあるある言いたい～♪
eBayあるある言いたい〜♪eBayあるある言いたい～♪

適応表チェック済み！品番も ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 16:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>F4Rエンジン逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43407230/</link><description><![CDATA[「バルブクラッシュ」ピストンとバルブが衝突。

1週間前の日曜日の出来事でした。FSWで行われるオーバルレースに参加すべく早朝自宅を出発しましたが、何故かエンジンが吹けない？？？2速と4速を入れ間違えた感じの加速感しかありません。程なく赤信号で停止して青信号になり発進・・・出来ませんでした。すで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 20:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>初めての筑波サーキット(コース2000)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43365572/</link><description><![CDATA[走り屋の聖地に行って来ました。今回もプロアイズ走行会。
日本有数の「超テクニカルなレイアウト」と呼ばれる、筑波コース2000。別の言い方をするとデンジャラスなサーキットというイメージが・・・。
まずはドライバーズミーティングと初心者講習の後、サーキットタクシー（プロドライバー運転のミニバンに乗っ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2019 19:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>「ハンドリングクラブ”プラス”」アゲイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43297771/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎ・南コースで行われるドライビングスクール「山野哲也ハンドリングクラブ”プラス”」に今回はバルケッタで参加してきました。
今年の2月にフロントのブレーキキャリパーを純正-後期型（ATE製）の中古品に交換してから初めての全開走行となりましたが、特に問題もなく・・・というか、普通に止ま ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 18:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>TAIWAN製はどうかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43249174/</link><description><![CDATA[今年の初めに交換したタイヤ

は

7ヶ月4000㌔程を走行

して

今回はちゃんと使い切りました。



↑の様にスリップサインが出るまで減ってくると全体的なグリップは増えますが、タイヤのヨレが無くなることによりスリップアングルの感覚がつかみにくくなり、ハイグリップタイヤ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 10:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>動画性能テスト【RUNME R3】編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43167069/</link><description><![CDATA[先日のブログ「激安アクションカム動画性能テスト」で、MUSON 「M10」を紹介しましたが、もう少し上位機種を購入。

RUNME「R3」
・イメージセンサー：IMX078（Sony）
・SOC（画像処理）：NT96660（Novatek）
価格が千円ほどUP。ｗ　部品にｿｺｿｺのものを使 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 10:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>初めての本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43150853/</link><description><![CDATA[連日猛暑日が続いてる最中ですが、すでに申し込んでしまっていて仕方なく...プロアイズ走行会で本庄サーキットを走ってきました。

１周が１㌔ちょっとのミニサーキットで、ほぼフラットな路面ということもあり特に問題は無さそうですが、初コースということで主催者の方から走行前にプロドライバーの同乗走行どう ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2019 10:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>激安アクションカム動画性能テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43110548/</link><description><![CDATA[先日のブログ６年ぶりー「ハンドリングクラブ”プラス”」でも紹介していますが、4K撮影が出来てEIS（手ぶれ補正付き）搭載＋外部マイク付き4千円弱で購入した中華製の激安アクションカム。

MUSON 「M10」


これを使ってバルケッタでもサーキット走行の動画を撮ろうと思ったのですが・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 21:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃料添加剤＋サーキット走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43083809/</link><description><![CDATA[最近、バルケッタのエンジン吹け上がりが悪い気がしています。じつは購入時からあまり印象は良く無いエンジンで回転が重い・鈍い感じでレスポンスもｲﾏｲﾁな気はしていましたが、新車時の状態を知らないので、こんなものかと思っていました。ＲＳと比べちゃいけないよなぁという気持ちもあり半ば諦めていましたが、これか ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 19:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>６年ぶりー「ハンドリングクラブ”プラス”」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43080554/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎ・南コースで行われるドライビングスクール「山野哲也ハンドリングクラブ”プラス”」に久しぶりに参加してきました。

じつに６年ぶり３回目となります。
過去のブログはこちら↓

・リベンジだー「ハンドリングクラブ」
・今度はスーパーラップだー「ハンクラ」

アドバイザー ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 13:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチストッパー取付ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43065618/</link><description><![CDATA[ルーテシア3RSの短所としてクラッチストロークが長い（クラッチが切れてから床に着くまでが長い）と言われていますが、いままで私は足が長いためあまり気になっていませんでした。しかし、お手軽に自作クラッチストッパーが取り付けられるということで、試してみることに・・・。

自作＆取付方法は「クラッチスト ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2019 16:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>KONI SPORTの減衰力【最強】で走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43043300/</link><description><![CDATA[前回のブログ「足回り交換「KONI SPORT KIT 1140」してみた。」で試せていなかった減衰力最強設定を袖ヶ浦フォレストレースウェイで試して来ました。

天気は薄曇りで比較的涼しくて良いのですが、雨が降ってきてもおかしくない感じなので、４輪枠での初っ端の午後一番から出走。まずは減衰力1回 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2019 03:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>足回り交換「KONI SPORT KIT 1140」してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/43036135/</link><description><![CDATA[購入から９年目を迎えたルーテシアですが、ショックアブソーバーを社外品に交換してみました。

「KONI SPORT KIT 1140」

KONI SPORTダンパーとH&amp;R社のローダウンスプリングとの組み合わせ。純正スプリングが錆びて破断するという事例が巷で発生しているらしいので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2019 07:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>シートカバー取付【バルケッタ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42983827/</link><description><![CDATA[一通り手を入れ尽くした感のあるバルケッタですが、専用設計のシートカバーを作ってくれるところを見つけたので、注文してみました。これが発注・納品・取付と思ったより大変でした・・・が、商品自体は良いものでしたので、ご紹介します。

今回お願いしたお店は「 INDIVIDUAL AUTO DESIGN」 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2019 16:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちょ〜お久しブリーフなSFR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42956157/</link><description><![CDATA[久しぶりに袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってきました。調べてみるとなんと５年ぶり、午後一番の枠から出走するもアウトLAPは恐る恐る走行。2周目は6000rpm縛りで様子見走行。3周目からは・・・で、一枠目は終了。二枠目はESPを切って全開走行では無く、きっちりESPを使って走行。ｗ
一枠目では5 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 19:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>第26回フィアット・フェスタ2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42948855/</link><description><![CDATA[FIATを始めLANCIA、ALFAROMEO、FERRARI他、イタリア車全般が集まる「第26回フィアット・フェスタ2019」に行ってきました。日時は6/9、開催場所は群馬県の水上高原にある宝台樹スキー場の駐車場。今回が初参加、主催はイタリア車の専門SHOP「TRUCCO」さんなのかな？
「FI ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 19:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの本当？の話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42922895/</link><description><![CDATA[ルーテシア3RSで愛用しているエンジンオイルは画像にあるオートバックス専売品の「レゼルブ(elf)10W-40」全合成油。

エンジンオイルは、僅か数種類の基本油(ベースオイル)を基にエンジンオイル製造メーカーが動作状況(油温等)に応じての粘度や摩擦抵抗・冷却効果・耐久性を考慮して各種多様な添加 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 13:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>今後のサーキット計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42848372/</link><description><![CDATA[２月からサーキット走行復帰に向けてルーテシアのメンテナンスをしてきました。が、３月に入ってからクラッチミート時（１・2速）に車体がピッチングのように前後にギクシャクする現象が出始め、更にハードブレーキングでジャダーが発生して来たため、原因究明と対策をしました。

前後にギクシャクする現象に関して ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 20:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>お守りを買いにバルケッタでお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42473322/</link><description><![CDATA[このお守りでサーキットでの事故が減るらしいとの情報を得たので、バルケッタのスス払いも兼ねて富士スピードウェイ詣でして来ました。2週間前も行った気がしますが・・・(^^ゞ
3ヶ月ぶりの火入れでも無事始動ｗドライブを楽しむべく下道でと思ったものの山越えの道志みちのトンネルが崩落してて通行止めということ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 21:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>国産？タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42459639/</link><description><![CDATA[ルーテシアのタイヤ交換しました。前回のブログで紹介したヒビヒビのタイヤは約２年使用したんですが、なんと走行距離が2500㌔でした。ﾋﾞｯｸﾘ　つぎはもっと使ってあげないと勿体無いですね。ということで、今回セレクトしたタイヤは、ちょっと奮発ｗして7,000円/本のコイツ↓

「DUNLOP DIR ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 18:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>YRSオーバルレースFSW 第１戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/42433027/</link><description><![CDATA[お久しブリーフな投稿です。(^^ゞ

Yui Racing Schoolのオーバルレースに参戦してきました。
富士スピードウェイのP2駐車場にパイロンでコースを作ってそこで走ります。
今回はオーバルFSW ロンガー(44mx204m、幅員14m、1周502ｍ)。参加台数は12台といつもの半分 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 20:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ後いつもの山坂道へ【バルケッタ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/40726796/</link><description><![CDATA[前回のブログ

「足回りを中心にリフレッシュ！【バルケッタ】」

から更に下記部品の交換＆取付＆調整を実施。





■タイヤ交換：PS-91 (Pinso Tyres) 
■アライメント調整：フロント・トーの調整
■ブレーキフルード交換：DOT4（W&#252;rth） ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 10:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>足回りを中心にリフレッシュ！【バルケッタ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/40610975/</link><description><![CDATA[皆様、大変ご無沙汰しております。

現在も２台体制を維持し続けておりますが、相変わらず走行距離は伸びずです。(^^ゞ

今回は製造から21年目に突入したバルケッタの足廻り＆ブッシュ類の交換を実施してみました。交換した部品はタイトル画像にある品々です。



ー交換後の部品ー

・ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 18:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>YRSオーバルレース特別戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/37748974/</link><description><![CDATA[コチラのスクールにて筑波サーキットのオーバルコース（オートレーサー育成用のコースで一般開放されていない）を使ってのレッスンを受けてきました。

コースレイアウトは「半径52m、直線86.6m、コース幅30ｍ、バンク角5度、コース長は約540m」（今回はコース幅30ｍの真ん中付近にパイロンを立て、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 14:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>バルケッタでGO！（写真編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36668945/</link><description><![CDATA[先日の走行会「王様杯」にてエキシージで参加の方が

スーパーラップの模様を撮影されていて、

その写真をいただきましたので、アップします。





１コーナー：ア、アンダーが・・・


２コーナー：なんか良い感じ♪写真がｗ


３コーナー：クルッと向きを変えて全開中 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 18:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>バルケッタでGO！in LINKサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36636304/</link><description><![CDATA[10/17は福島にあるLINKサーキットで行われた走行会「王様杯」に参加してきました。

家を6時に出発、栃木に入ってからは土砂降りの雨や事故＆道路拡張工事渋滞などもあり、11時に到着。所要5時間と想像以上に遠かった。(ーー;)

しかし、現地はピーカンの晴れと最悪の雨は回避。


参 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 23:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>史上最強プラグ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36585482/</link><description><![CDATA[今年の９月は雨が多かったですね〜その間にお化粧直し完了！

前後のアンティーク調ｗだったエンブレムを新品にして外装・内装を塗り直し。元の色より若干赤みの強い黄色（純正色：ブルームイエローのﾊｽﾞ）となり良い感じ♪

10/2にクルマを受け取った足でプラグ交換へ
NGK史上最強プラグ「プレミ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 21:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>Kodak「SP1」試し撮りしてみたケド・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36424274/</link><description><![CDATA[先日サーキット走行撮影用に導入したアクションカメラ

・Kodak「PIXPRO SP1」

試し撮りしてみましたが・・・

結論から言うとう～んイマイチ。(ーー;)



日中


車外が盛大に白飛びしています。ｗ
たぶん評価測光ですが、測光点を選択する機能が無いので・ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 11:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>today魂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36280456/</link><description><![CDATA[バルケッタのエアコン修理中の代車が画像のホンダ・today。以前スタンドで借りたトヨタ・istは運転していて気持ち悪く・・・以下略。だったのと好対照で、乗ってみると意外に良い足腰。エンジンもホンダらしく軽やかだったような気がする。ハンドルがだるい感じなのはクルマのキャラとして仕方ないかな？。ATじゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2015 20:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>Kodakアクションカメラ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36256034/</link><description><![CDATA[サーキット走行撮影用にアクションカメラを初購入。


・Kodak「PIXPRO SP1」


完全に見た目が気に入っただけで性能云々は二の次。ｗ



側面には1.5型の液晶モニターもありますが、Wi-Fi接続によりスマホからの操作やモニターも可能。と一通りの機能は備えているよ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 16:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>今度のタイヤはコルサだー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36228290/</link><description><![CDATA[バルケッタのタイヤを９年モノのMICHELIN「Pilot Preceda」からインドネシアのタイヤブランドCORSA(コルサ)

・CORSA Veera(コルサ ヴィーラ) 195/55R15 85V
　(2015年18週製造／MADE IN INDONESIA)
「グリップ力とコーナリ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 15:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>黄色い小舟が漂着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/36118083/</link><description><![CDATA[「車には2種類ある、屋根のある車と・・・

・・・無い車だ！」と誰かが言っていたような？

FIATのバルケッタ（Barchetta ）という車について

・車名はイタリア語で「小舟」を意味する
・初代は1995年-2002年に製造
・外装デザインはピニンファリーナらしい？

・ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 17:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>つい勢いでTPMSの導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/35172483/</link><description><![CDATA[TPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)の略でタイヤ空気圧を常時モニタリングするシステムのこと。

TPMSには大きく分けてセンサーをホイール内部に取り付けるタイプとバルブに取り付けるタイプがあり、今回購入したのは、簡単バルブ取付タイプ「TIRE-SPY」という商品。商品名は違 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 18:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>疑惑ﾅｼのベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/35147691/</link><description><![CDATA[４枚綴りの回数券の残り２枚を使うべくFSWへ行って参りました。家出るときに回数券見つからなくて少し焦ったのは内緒。ｗ

走り方を変えたらポンッとベストタイム更新。
「2分14秒578」と遂に14秒台に突入。

30分走行枠で14秒台はあと2LAP（14秒826と14秒702）出たので、マグ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 16:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>YRSスプリント【写真編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/35058820/</link><description><![CDATA[何と！スプリントレースの模様をエンデューロに出場された留美さんが撮影してくださっていて更にそれを多数頂きましたので、一部ご紹介したいと思います。

バレンタインチョコも美味しかったです。

ステキな写真を本当にありがとうございます！


一際座高車高の高いクルマが〜場違い感ｱﾘｱﾘです ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 15:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>何と！スプリントレースに参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/35041836/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっているユイレーシングスクール（YRS）の「YRSスプリントレース」に何故か出場。
←隣の白いNCロードスターmotsumotsu号と参戦。

場所はTC1000で、スケジュールは以下の通り。
・プラクティス＆クォリファイ
・ヒート1：8LAP
・ヒート2：12LAP
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 19:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>疑惑のBESTタイム【追記あり〼】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/34932289/</link><description><![CDATA[本日は「プロアイズEnjoy走行会（TC1000）」に参加してきました。

参加者＆グループ分けはこんな感じで、私は4グループで出走。3回目にしてやっとドライで走れそう。

1枠12分走行&#215;4本なので、1本目は慣らし（タイヤ＆自分、もちろんESPオンｗ）で温めてからタイヤの空気圧調 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 18:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>2015年「初走り大と小の富士」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/34851926/</link><description><![CDATA[本日、走り初めにFSWへ出撃してきました。

大富士は去年の3月以来という浦島状態ではありますが、タイヤは☆SPECに交換したし、油脂類（Eオイル・MTオイル・Bフルード）も交換済。気温は現地で2℃と好条件とｲｲﾜｹ出来ない状況。

なのに・・・


まずは↓お得な【割引特典付きスポー ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 19:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気になるnewカー発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/34560227/</link><description><![CDATA[先日は「マル耐ROUND7」に参戦＆お手伝いされたみん友の皆様お疲れ様でした。今回はお手伝い出来ませんでしたが、陰ながら応援していました。(^^ゞ　

当日は色々とあった様ですが、皆さんは無事にレースを終えられたようで何よりです。この場を借りて慰労申し上げます。



さて、タイトルの気 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 18:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり雨の小富士個人教授</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/34327221/</link><description><![CDATA[10/23にFSWのショートコースを使って行われる「FSWプライベートドライビングレッスン」を受講してきました。

私が受けたのは、一般走行枠の無いお昼時間（12時〜45分間）を利用してトレーニングを行う短時間集中のBコース。他に参加者は3名（R35GTR、CR-Z、Audiクワトロ？）いました ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 17:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>「うまい、やすい、はやい」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/34269223/</link><description><![CDATA[「うまい、やすい、はやい」と言えば、

牛丼の吉野家ですが・・・

フランス車専門の「J.ENGINE」さん

も正にその通りです。（と軽く持ち上げておいてｗ）


←カーボン皮膜で覆われた新品の純正ローター



本日、Jさんで下記メニューを行なって来ました。

・Ｆ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 22:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>小富士でタイヤ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/33243677/</link><description><![CDATA[今日は【告知】ノンターボフラ車ハッチオフ＠小富士に参加してきました。

ルーテシア3RSの参加者が私のほか、ほげぐまさんとＴａｋｅさん。3台でカルガモスタートも出来ました♪
応援にHazukiさんと9!!さんも駆けつけて来てくれてルノー車が少し幅を効かせたピット＆パドックでした。

※タイ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 22:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>袖森フェスからマル耐へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/33024477/</link><description><![CDATA[2週連続で袖ヶ浦フォレスト・レースウェイを走ってきました。ｗ　←なぜ笑っているのか？そのうち分かります。(^^ゞ

4/27は「2度目の第13回 袖森フェスティバル」でフリー走行20分&#215;2ヒート走ってきましたが、ベストの2秒以上落ちと撃沈、以上。(T_T)


5/4は「マル耐」 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 20:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>また雨かよ（筑波編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/925686/blog/32773329/</link><description><![CDATA[4/3に雑誌「 ENGINE」主催の「ENGINE DRIVING LESSON」を筑波サーキットで受けて来ました。

参加資格は雑誌購読者らしく内容からして敷居が高く少し躊躇しましたが、講師がFSW編同様にトム・ヨシダ氏とのことで思い切って申し込んだところ、キャンセル待ちだったものの見事申込突 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 20:40:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>