タイヤ＆ホイール変更考える

昨日までにスポーツスプリング交換＋アライメント調整も済んだので
タイヤ・ホイールの変更も本格的に考えます。

ノーマル車高時
フェンダーと純正ホイールのツラは前後で15～17ｍｍほどツラウチになっており
今回30ｍｍほどのローダウンとキャンバー調整（基準値内）して
前後とも25ｍｍツラウチと結果でました。
脚は今後変える予定無いのでこの数値を元に
ピタッとツライチになるホイールサイズ考えましょう～

フロント純正8Ｊ→8.5～9Ｊくらい後はホイールメーカーで
合うインセットが有るか？
リア純正9.5Ｊ→10？・・・11Ｊ？の911サイズくらい履けそうですね。

注意するのはケイマンはショックとタイヤの位置関係が近いですね
純正ホイールで20ｍｍくらいしかクリアランス無いので
やたらと内側に入る幅広ホイールは注意しないと・・・
Ｊ数もそうだけどインセット数が重要になりそう
まあ最悪はスペーサー入れて外に逃がすのも出来るんですが

あとインチも悩みですね現状19インチなので
１９か20か？メーカーにも１９の設定しかないものや
２０しかないメーカーも有る訳で・・・
やっぱ鍛造品が良いわけで・・・・
となると片手以上の金額ですねホイールのみで・・・キツい(笑)
タイヤ銘柄だけはミシュランで決めてありますが
それもサイズ次第・・・・って事もあるし

悩みが？尽きませんね～これは
まあ楽しいですけどね( ;∀;)

実装着までは時間要しそうです( ｀ー´)ノ