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サスストローク時リアタイヤがタイヤハウス内
左右ともインナーカバーに擦りまくりになりました

TOYOタイヤの時とサイズは変更してないんですが

FALKENは幅が広めなのか？ショルダーが立ってるのか？

どちらかかな～～

布地のインナーカバーなんでタイヤと干渉しても
たいして問題は無いと思うんですが
ただ・・・うるさい！(笑)

インナーカバーはある程度切り上げてあるんですが
どうしようか？

方法として

①インナーカバーもっと切り上げる

②ワイトレスペーサー12ｍｍを変更？（10ｍｍ位）

③キャンバー角を増やして逃がす

④音は気にせず我慢する('Д')

も少し様子見で・・・・④(笑)

夜勤明け(>_<)ですが

10時よりドラシャ・ブーツの破れの
左右交換行って来ます

作業してもらい直ったら
万が一直らなかったら…
それは無いと思いますが

その足で
初のアウディＴＴ　東海ミーティングに参加させて頂く予定です

アウディに乗り換えて初オフ

初めて会う方ばかりで

ちょっと緊張しますね～(笑)

参加される方どうぞ宜しくお願い致します～(*^-^*)

こんにちは

先日も話した運転席側のドアアンロック作動不良の件

やはりリモコンでアンロック出来なくなりまして

以前からアンロック時の音が変だったのですが
とうとう完全に壊れたようです
ロックは正常作動するんですが

毎回キーを鍵穴に差し込んでアンロックする事になり・・・
面倒に感じて
もう我慢出来なく交換部品ネットで購入～1日で到着しました

では開けてみます



箱の中に梱包材もなく無雑作に部品入ってました(>_<)

お値段2万1千円します('Д')

アウディ（ＶＷ）純正部品です(;´Д｀)



持ってみると結構重い部品です
コレがドア内にぶら下がってるんですね～



下に白いカプラー見えるのでココに車両ｺﾈｸﾀｰ刺して
ロック・アンロックの電気信号送るのではないかと？



左にシルバーの棒？にワイヤー繋がって
ロック機構動作させるのかな？
右の黒い部分の溝にドアストライカーが入るかな？
もうほんとドア内後端部に付いていそうです


簡単に言うとそんな感じでしょうか・・・

部品摘出さえ出来れば
ん～自分で出来るかな？

コレなら・・・

以前に助手席側のウインドウワイヤー交換経験あるので
まあある程度ドア内の構造は分かってますが・・・

ウインドウワイヤー交換は大変でした
もうやりたく無いですがね( ;∀;)

休日になったら交換してみたいと思います

お疲れ様です～

連休最終日です

今日A3(8V)エアベント流用完成出来ました。

挿入に当たっては†らんまる†さんに
アドバイス頂き何とか入りました

†らんまる†さん本当にありがとうございました。

こんな感じです







A3(8V)用はTTに比べ数ミリ大きい〜

TTの穴に合わせるため
エアベント本体
全周にわたりベルトサンダーで
入るようになるまで
かなりの削り加工必要としますが
何とか入りました

古い8J TTが今時のアウディ風に
見えて満足です。

シルバーリングのデザインが
違うけど特に違和感は無いかな?
同じアウディやから…

ブーストメーターは以前からの
まんまです(´-﹏-`；)

あと1個だけエアベント入手出来れば
ブーストメーター出来るんやけど・・・

購入後１年半超えたＴＴの交換記録です。

月日までは面倒なので覚えてる範囲で・・・

納車時　走行86000キロ

①ミスファイヤエラーの為プラグ4本交換

②触媒レスパイプ装着によるキャタライザーエラーの為
　メタルキャタライザーアダプター追加

③サイドブレーキレバー表面剥がれの為
　レザーパッケージ・サイドブレーキレバーASSY交換

④左フォグランプカバー割れの為カバー交換

⑤左テールランプ・アース焼けの為
　8Ｓルックファイバーテール交換

⑥ラゲッジボード表皮剥がれの為ラゲッジボード交換

⑦インテークパイプジャバラからエア漏れの為ジャバラ交換

⑧左ウインドーワイヤーほつれの為ワイヤー交換

⑨パワーウインドゥスイッチ表面剥がれのため
　Ｒ8スイッチ交換

⑩車高調異音の為交換

⑪運転席シート表面縫い目破れの為レカロ交換(笑)

⑫ＤＳＧミッションギクシャクの為オイル交換

⑬3番シリンダーミスファイヤの為ダイレクトイグニッション交換

後は～不具合じゃないけど
大物では
フロントリップ追加したり
RS風グリルにしたり
19インチ→20インチにしたり
ヘッドランプ変えたり
サイドステップ変えたり(笑)

細かいバーツは数え切れない(゜▽゜*)

現走行距離100700キロ

1年半走行距離15000キロでこれだけの消耗～不具合交換
有る訳で・・・車に理解の無い人だったら嫌になって
手放すでしょうね～

自分はオークション品とかの中古部品だったりを
調達してるので安く済んでる方かと思います

まともにＤラーで新品純正部品だったら・・・怖い金額です

まだまだ出てくるかな・・・(>_<)

更にドレスアップバーツも
変えてる訳で～金掛かります

好きだから～しょうがない(笑)

納車時

横浜ナンバー(*´ω｀*)


購入決めたきっかけは






ここですね～(*´ω｀*)

とても後から自分では買えないで
有ろう物が付いてた訳で……

これは維持しないと～
このTT買った意味が無いですから

サイドブレーキが使えないのと
車検クリアが難点ですが
何とかなりましたので(*´ω｀*)

現在




余り変わって無いような(ーー;)