Black3286のブログ一覧

おはようございます。

そろそろお仕事始まりの方も多いんではないですかん？

頑張って下さいまし(__)

オイラはもうちょっとお休み頂きますん^^;

・・・でまったく関係ない話ですが、欲しいモノを並べてみますん。

①エアソー　　　何かと切る時に・・・手切りはシンドイ(-_-;)

②コンプレッサー　　①の動力源の為・・・置き場が無いけど(+o+)

③メチャカッコイイ自作エアロ！　　　センス・腕が無いので無理っぽ(>_<)

④キャンプレ３度くらい　　　キャンバりたいが、今の車高がビミョ～(・へ・)

⑤静かで、擦らない4本出しマフリャ～

⑥アルパ・ナビ　　　イクリもう～限界　　音悪っ！道無き道走る事しばし(；一_一)


他モロモロ・・・・


てか何と言っても

それを叶えるのは～


マネ～ですねん！

みんカラやってる方で年末ジャンボ1等当たった方いるんですかね～？

オイラ当たる気しないんで、買った事ないっす(・へ・)

でも買わなきゃ当たらんだろ～がに(-_-;)


そう言えば昔～コインで削るヤツ（名前忘れた）で
いきなり5千円当たり～
そのお金で調子に乗って更に買い足し
結局ゼロになりましたん(゜o゜)

こんちは～

もう3日目ですねん・・・早い(-_-;)

今朝の作業は、リアショックの全長縮めしましたん。

写真は作業に夢中で無し！

アジャスター取っ払った為、ジャッキ上げるとリアバネ遊んでたので
遊ばない程度までケース長15ｍｍ位ロックシート回して短縮

リアバネ遊んでる（走行中は遊んでないですがね）
バンプ等でハネるし、てひどいと底付きしますん。

・・・てか危険ですねん(>_<)

で今さらですが、気付いたのは

ＨＫＳ　Ｃワゴンのリアショック長は
実測すると純正と同じ長さだったんす(゜o゜)

全長短く調整出来るんで・・・まあイイのか？
ただケース長調整も限界値あるんで
車高に合わせた長さにしないと・・・

オイラの場合、アジャスターも取ったので
ＨＫＳ指定値（アジャスター有りの全下げ）
より、さらに8ｍｍほど短くしないとバネが保持しない。
ショックの下げ代はまだ残ってる（20ｍｍ位）ので
よっぽど、ショック壊れる事は無いかと？

短縮して試乗した感じでは、しっかりとストロークして
しなやかになり良くなりました♪（息子後ろに乗せて感想聞きましたん）


まだまだ日々勉強中ですん^_^;

しかし、めげませんよ～～


今日はこれしてましたん♪

整備手帳


強風で寒くて、作業中も手が、かじかんで思うように動きません(+o+)


明日は大晦日恒例のガッツリ買い出ししなきゃ（*^_^*）

こんばんは～


サンタが来てくれなかったオイラです(+o+)


しょうがないので、昨日の続き～

一旦イカも外して～

バルカンも何とかブチ込み！


オメメ周りにエスの外装でも使ってる茶カーボンをハリ～


むふ・・・オシャレでしょ



なんちゃって（*^_^*）



明日雪かな～？ちょっと心配っす！


なんせ走れないんで(-_-)

おはようです。


年末に向け、弄りラストスパートです～。

良かったら整備手帳でも見て下さい～～