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・・・します♪

？？？

ムフッ！！

数日後のお楽しみ(^.^)

こんばんわん。


とりあえず車高調整も一段落しましたぁ～


そんなこんなで、各場所の最低地上高測ってみました。

マフリャ～タイコ下・フロントパイプ下・リップ下

全て10ｃｍでした・・・5ｍｍ前後の誤差はあります～

写真では腰高に見えるけど(-_-;)

いちお・・・9ｃｍ以上あるんでオッケ～っすね！

フロント8.5Ｊ+40＆245は下げていくと厳しいと思ったんで
キャンバーボルト入れて出来るだけ寝かせたんですが

バンプで左フロントインナー凸な部分・・・擦れて割れました。右は擦れのみ。

両ツメ・・・バンプで擦りスリ

対策せねばなりません～

すり減るまで放置プレ～になりそうですが(>_<)

今のタイヤが減ったら、235あたりにダウンさせようかと。

外径も小さくなり、ショルダーも寝ますからね。

ただオイラの場合、走行距離が少ないんで
タイヤ3年くらい持ちますけど(笑)

こんばんはです～

今日は仕事お休みもらってましたぁ（明日もですが）

んで車高調の方ですが

フロントを取り付け時から25ｍｍ～30ｍｍ位下げ

リアより10ｍｍ低くセット

最低地上高90ｍｍ以上も確保・・・105～115ｍｍ位？。マジメやな～～^_^;

んでバンプでツメと擦るリアはワイトレを10ｍｍから5ｍｍ
に格下げしました(>_<)

あまりフェンダー加工とかはしたくないし（もうサンダーで削ってますが！）
今後は快適に走りたいですからね♪

見た目重視も良いけど、普段使う足ですから
必要最低限の快適さは必要～～

やり過ぎ！は良くないでしょ～色々と？(笑)
クルマも痛めちゃうし・・・。
置いて飾るだけなら良いけどね♪

あとは減衰力を前後チョコチョコ弄って楽しみます～。

こんばんはです～


今日は色々車高で悩んでました。

んでたどり着いたのが写真の状態

リア・ＨＫＳハイパーマックス・ワゴンの全下げです。

下がりが気に入らず、ロックシート無し状態にしました。

ちょっとタイヤに被りました。

でもまだ甘いのはお許しを～～

理想はもう1ｃｍダウンですが、ま～これ位で良いかっ！

走行時はもっと下がるのでツメとサイドウォールがバンプで擦りまくり～^_^;

今度はフロントを詰めます(-_-)

こんばんは。

昨日は『少女時代』ツアー行って来ました。

もうサイコ～でしたよん♪

また行きたいですね(^.^)

んで、今日はＨＫＳの車高調に取り換えて来ました。

とりあえず、テインの時と同じ位の車高です。
馴染むのを待って、更に下げて逝きたいですね！
取り付けてもらって家に帰ってくる間に、5～10ｍｍ位下がったし(笑)

んでフロントに純正キャンバーボルトを入れたんですが
かなり寝てくれました。
今までフロントタイヤがツラで、バンプで擦ってたんですが
約10ｍｍ？くらい内に入り、マイナス1度くらいだと思いますが
もう～一目了然です。数百円のボルトでこんなに変わるとは
驚きでした。コーナーの進入でもだるかった
応答性がシャープになったの感じ取れますし♪

・・・フロントは余裕で数センチ下げれそうです～。

リアは落ち幅少ないので・・・どうかな(汗）