Black3286のブログ一覧

こんにちは

事前にリサーチ？(笑)して
欧州での評価高い事
悪いインプレ見ない
メイドインジャパン
安い！！←ココ重要





行きつけのお店で
見積して頂きまして

見積値段は全ての工賃税込み価格です

内金入れて～

発注〜

大枚（自分にとっては）

車の維持（弄）は
お金掛かるもんです(T_T)

夜勤明け(>_<)ですが

10時よりドラシャ・ブーツの破れの
左右交換行って来ます

作業してもらい直ったら
万が一直らなかったら…
それは無いと思いますが

その足で
初のアウディＴＴ　東海ミーティングに参加させて頂く予定です

アウディに乗り換えて初オフ

初めて会う方ばかりで

ちょっと緊張しますね～(笑)

参加される方どうぞ宜しくお願い致します～(*^-^*)

こんにちは

今日は一気に作業して
もらいました

①右ドアロックアクチュエータ交換
　交換手順分からないのでお任せ：：：
　キーシリンダー取らないと出来ませんでしたね



②エンジンオイル&フィルター交換
　オイルはＡＳＨ VFS 10W―40

③RECS施工
　ＴＴでは初RECS
リフレッシュ出来たでしょ～？





④ブレーキフルード交換
TT購入後初めてブレーキフルード交換
　真っ黒黒でしたん(>_<)
　いちお～ブレンボちゃんなんでワコーズの
　お高いやつを注入(笑)





部品代（アクチュエータ別）&工賃で36000円の
それなりな出費(・・;)

んで今日発覚したのは




アウターブーツ破れによる
グリース飛散(*_*)

速攻〜ブーツ発注してもらいました
これは来週交換ですね
分割式有るようなのでそれでお願いしました

また出費が増える(¯―¯٥)

お疲れ様でした

※ちなみに・・・・
　ヘッドカバーからもオイル滲んでますし
　２０インチタイヤも溝はあれど劣化でヒビが凄い(笑)

　これらも今後の交換予定入りで( ;∀;)

こんにちは

先日も話した運転席側のドアアンロック作動不良の件

やはりリモコンでアンロック出来なくなりまして

以前からアンロック時の音が変だったのですが
とうとう完全に壊れたようです
ロックは正常作動するんですが

毎回キーを鍵穴に差し込んでアンロックする事になり・・・
面倒に感じて
もう我慢出来なく交換部品ネットで購入～1日で到着しました

では開けてみます



箱の中に梱包材もなく無雑作に部品入ってました(>_<)

お値段2万1千円します('Д')

アウディ（ＶＷ）純正部品です(;´Д｀)



持ってみると結構重い部品です
コレがドア内にぶら下がってるんですね～



下に白いカプラー見えるのでココに車両ｺﾈｸﾀｰ刺して
ロック・アンロックの電気信号送るのではないかと？



左にシルバーの棒？にワイヤー繋がって
ロック機構動作させるのかな？
右の黒い部分の溝にドアストライカーが入るかな？
もうほんとドア内後端部に付いていそうです


簡単に言うとそんな感じでしょうか・・・

部品摘出さえ出来れば
ん～自分で出来るかな？

コレなら・・・

以前に助手席側のウインドウワイヤー交換経験あるので
まあある程度ドア内の構造は分かってますが・・・

ウインドウワイヤー交換は大変でした
もうやりたく無いですがね( ;∀;)

休日になったら交換してみたいと思います

お疲れ様です～

連休最終日です

今日A3(8V)エアベント流用完成出来ました。

挿入に当たっては†らんまる†さんに
アドバイス頂き何とか入りました

†らんまる†さん本当にありがとうございました。

こんな感じです







A3(8V)用はTTに比べ数ミリ大きい〜

TTの穴に合わせるため
エアベント本体
全周にわたりベルトサンダーで
入るようになるまで
かなりの削り加工必要としますが
何とか入りました

古い8J TTが今時のアウディ風に
見えて満足です。

シルバーリングのデザインが
違うけど特に違和感は無いかな?
同じアウディやから…

ブーストメーターは以前からの
まんまです(´-﹏-`；)

あと1個だけエアベント入手出来れば
ブーストメーター出来るんやけど・・・