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ちょっと気になっているN-ONE。
個人的にはちょっと前のモーターショーに出展してたEV-N(もっとN360に似てる！？)の方がスタイリングは好みでしたが…。

ミニと並べると全然大きいんですね。
調べてみると全高が1600mmもあり、トールワゴンのカテゴリに属してるとのこと。

まぁ、気になってても買いませんが（買えませんが(^^；；。。

ミニ舞踏会に参加してきました。
今年は土曜日なので、人気の高い3Fはまず停められないだろうと思ってましたが、無事に駐車完了。たくさんのミニを見れてテンション上がりっぱなしでした。
※いろいろなミニの写真は暴風と寒さで撮れませんでした(^^；；

帰り道、テンションHighなままアクアラインを暴走していると、出口付近で明らかにスピードで捕まった車輌と覆面Pに遭遇。我に返り、そのあとは安全運転で帰路につきました。

来年も絶対寒いだろうけど、また参加したいです♪


往路の東北道


会場


mini1523さんとツーショ

ちょっと前ですが、mini1523さんから、「使っていないシートレール(フルバケ付き)があるよ～」との連絡をうけたので、見に行くことに。
見てみるとフルバケ（メーカー不明）はコブラ用に無理ありつけてあり、うまくやれば手持ちのRECARO（中古のLX）がつくかも！？と思ってレールのみ譲ってもらおうと交渉してみたところ、、、

「試しにつけちゃおーよ」

ってことで、へたった純正→フルバケになってしまいました(^^；；
半月くらい使用しましたが、フルバケのインプレッションは↓↓

①ホールド性：◎（勝るものはないと思われます。。）
②見た目：○（クラシックミニにはコブラがベストかなと。）
③子どもの乗り降り：×（リアシートへのアクセスは不便(>_<)）

今まで、後ろの席に子どもを乗せる場合は、自分が運転席に乗って、子供を抱っこしてチャイルドシートの乗せていましたが、フルバケだと後ろを向けません(>_<)
子どもを二人乗せることが多いため、ちょっと不便さを感じます、、がやっぱりフルバケ。コーナーが楽しくなりました。付け換えるのも面倒なので、当分はこれで行きます♪


このシートのレールだけを頂戴するはずが・・・


ほぼ強引に取り付け

その１

会社のトラックのフロントガラスにロールケーキ!?を発見。
関東の雪質とトラックのフロントガラスの傾斜のおかげでしょうか?
ガラスの幅、全部途切れず巻かれてました(^^♪

その２

帰宅時の暖機にて。マフラーが上を向いていることと、雪が降って湿度があるので、いつも以上に上に煙がモクモクと。仙人でも出てきそう??

先週の月曜日くらいだったか、関東地方に積雪の予報が。前回の雪では準備不足で怖い思いをしたので深夜にスタッドレスに交換したのですが、結局雪は降らず…。

純正スチールにスタッドレスをはかせているため、見た目に我慢できず、その週のうちに夏タイヤに戻すことしました。またまた深夜にタイヤを準備していると、タイヤにネジが。恐る恐る抜いてみたところ、

『プシューーーー』

っといってタイヤがベコベコに。刺さっていたのは木ネジでした。
30,000キロ程度走っているJ-CINQはかなり減っているので、パンク修理は要検討で。
しばらくは、借りているレボで行こうと思います。

10インチもお気に入りですが、12インチもなかなか◎です♪