ヒグマSWのブログ一覧

ふと、メーターに目をやると99998kmでした！

そして少し走り10万km でパチリ！！
先輩方はとっくに超えてるよって人ばかりですよね…。

ト○タ車のディーゼルならやっと慣らし終わったとこじゃん！って感じですけど三菱なので…どんなもんでしょう…。

我輩のエンジンはすでにロッカーカバー、シャフトシールやらオイル漏れ、今はヘッドからポタポタきてます。タペットも調整しないとガチャガチャ言ってますし…。

でもswはそういうとこが愛着わきます！それにとにかくカッコイイ！

目指すは20万km です！

これからも困ったときは、先輩方のお力を貸してください！

先ほどショックの調子を伺うべく愛車を走らしたところ…。

ん?

タコが動いてない…。

一旦エンジンを止め再始動！

しかし動かない…。どうしたものか…。嫌われたかな…。

そこで先輩方に質問ですが、同じ経験がある方や知ってる方教えてください！

いろいろ調べましたがイマイチ何が原因か分かりません。
俺はこんな感じだったとか教えていただきたいのです。

またダッシュボードの下でタコの配線の場所や色など知ってる方いましたら教えてください！(後付けの社外も検討したいため)

申し訳ありませんが力を貸してください…。

よろしくお願いいたします。

今日は朝から頑張ってやっと終わりました！


クタクタです…。ガスショックを１人で縮めるのはキツイですね。


しかも、皆さんはどうか分かりませんが私の付けたのはフロント側のブッシュが厚いのか、ネジ山が出てこない為、ブッシュを削りました。(説明下手でごめんなさい)

でも無事に付き乗り心地は格段に上がりました。

ついでにスタビのブッシュもウレタンに変えました。

こんばんは～。


先日はショックについて先輩方の貴重なご意見ありがとうございました。


ついに悩んだ末に買っちゃいました！
プロコンプ９Ｋです。
ＫＹＢと悩みましたが…。

なぜブーツがピンクかって？？

下回り覗いた時のインパクトです！(笑)

取り付けてませんが、すでにワクワクです！

とりあえず昨日、オイル漏れしていたロッカーカバーのパッキンと、買ってあった角４トーション入れました！疲れたぁぁ…。

少し太いだけあり固くなりました～。しっとりした感じです。

今度ショックを変えてどう変化するか楽しみです。

先輩方、ありがとうございます。
またいろいろ教えていただけたらと思います。

皆さん、明けましておめでとうございます。

初詣にも行き、一段落したので近くの川原へ・・・。



サブCARのミニキャブちゃんで。

そして２０１１初クロカン～～～です。


楽しい～～けど・・・



クルマ壊さないうちに引き上げま～す。(笑)