ゴーニーブイのブログ一覧

本日も高速中心に200Km慣らし運転。
残りあと2500Km・・・。

ミッションに住みついたセミ　「ミーン・ミーン」って感じで健在です。
夏が終わったら居なくなってくれればよいのですが・・・

31万Km超となると、予期せぬ部位が壊れてきます。
後ろスライドドアを開けようとノブを引っ張ったら「パキッ」と破損。

あと、最近走行ノイズが大きくなってきたと確認してもらうと、
どうも後ろデフがダメらしい。見積もったら結構高価。

買い替えではなく修理対応します。

引き取ってきました。果たして心ときめくのか・・・

PCからは作業の説明は何も無く、
キーを渡されて「ハイどうぞ・・・」
って感じです。こんな対応、あっさりしてて結構好きです。

クラッチを切ってセルを回して、キュルキュル　ブウォーン・・・　
この瞬間に3ヶ月のブランクも関係なく、
心ときめいちゃいました。

諸説ありますが、慣らし運転肯定派ですので
取説書に沿って3000Km実施予定です。ということでそのまま高速へ。

2500回転　80～100Km/hで走行車線を走行ですが、追い越して行く車を見ると
助手席の人とよく目が合います。調子悪いの～？って思われてるんでしょうか。

事前に聞いてましたが、「ミッション辺りから若干の異音があり、直りません」
の件ですが、若干どころか結構大きい音が車内に響いててちょっとガッカリ。

あと足回りのヘタリ、やっぱり感じますので、慣らしが終わったら一式交換してもらうよう
再度カンバッテお願いしてみます。ってなんでお客の私がこんな気を使うのか・・・。

水冷でも、AWDでも、車重が1.5t超えでも、車幅が1850mmあっても、
ドリンクホルダーが付いていても、エアコンがキンキンに冷えても、
それでも911ってことで、本日200Km走行して終了。


ちらっとPCのメカさんから聞きましたけど、カーボンローターも
正規品のリビルト品が出ている様で、値段は新品に比べ1枚当り約20万円位安いらしいです。
それでも4枚交換するとリビルトエンジンと同じ位の費用になるのかな？爆弾抱えてます。

旭川から函館へ、天気持ちました。
と云うより湿気なく、快適そのもの。
フェリーに乗って再び青森泊まり。

明日は一気に愛知県へ。大渋滞かな？

本日は快晴。
気温は市街地で２８度位で峠に登れば２０度、湿気ナシ
なのでエアコン不要。窓からの風が気持ちいいです。
屋根が無ければもっとイイのですが・・・。

札幌のホテルをゆっくりチェックアウトして
峠を越えて日高を経由し、富良野のファームに立ち寄り
そのまま旭川を通って名寄へ行ってヤボ用を済ましＵターン
して旭川のホテルへチェックイン。

今日のドライブは心癒されました。