バックカメラ取付（作業編）

先ずはナビ側に変換ケーブルを接続。

ナビ裏へのアプローチは先人方と同じ。
フロント・サイドも同色カプラーが
あるので注意。（黄色いタグで確認）

この黄色い映像端子にカメラ側の端子を
接続します。
カメラケーブルはスカッフプレート取付時の
配線方法と同じく助手席側・後席下を這わせて
スペアタイヤまで通しました。
ケーブルは5ｍですが1.5ｍくらい余ってます。

カメラ本体側のケーブルは
バンパー内から配線ガイドを使って、
一旦テールランプ部分に出し、
次の写真の穴まで通しました。

ジャッキが入っている奥にゴム蓋があって
なにかのケーブルが引き込まれている？
らしい穴があり、そこからカメラ側ケーブルと
バックランプから取った電源用の赤黒コードを
車内へ引き込んでます。

カメラを仮止めして
仮配線で動作テストです。
十分キレイな画像が出てます。

駐車場の白線などがあれば
もっと判りやすいと思いますが
ガイドラインは意外と必要かも。

ナビから来てるケーブルと
カメラ側のカプラーを接続、
電源線±をギボシで接続してから
スペアタイヤ回りに適当に収めたら、
カメラ本体を両面＆ナットで本取付け。

準備編で付けた取付金具は
使わずに済みました。
使わないほうが、ごらんのとおり
純正然とした感じ？になりました。

カメラの微調整もほとんどせずに
ごらんのような状態になりました。
ほぼ中央寄りに設置したので
画面も違和感なく感じますね。

使用しているナビはDOPの
パイオニアメモリーナビ
　C9P6　V6　650

映像信号の有無に関係なく
カメラ設定ONでシフトをRにすると
入力が自動で切り替わるようです。
カメラ接続前にON設定でRにしたら
黒画面＆注意文字に切替わりました。

カメラ正面　　違和感なし！

ただひとつ心配は
謳い文句どおりに
完全防水の性能があるか…

暗くなってからの動作確認。
薄暗い駐車場なので壁の反射は
多分、バックランプでしょう。

さすがに夜はノイズがはいりますね。
でも、この程度は許容範囲でしょう。