Ｆ/Ｓ/Ｒアンダーカナード　取り付け

以前はフロントのみカナードを付けていて、タイラップで固定していたのですが、この間スーパーの駐車場から出る際にド派手に擦ってしまい、次の日に車を見たらカナードがなくなっていましたｗ

その日の仕事が終わってから慌ててスーパーに行ってみたら、駐車場の隅に無残な姿で置いてありました(´・ω・｀)
（原型は留めていたのですが、ヒビや欠けがかなりある状態）

なので新しくカナードを買いなおしました。
ついでなのでサイドカナードも購入して、ボロになったやつも修復してリアに付けようと思います。

メーカー不明の安物なので、新品でも巣穴とかが酷いのでパテで修正します。右の黒い方がボロのやつでＬ字の部分がかなり欠けているので修正します。

そしてパテが乾燥してから、削って形を整えてサフェーサーを吹きます。

塗り終わったのがこちら。

いつものブラックメタにラメとブルーパールです。

手持ちの塗料が無くなりそうで、缶の中のを全部出したら沈澱していたメタリックがかなり出てきて、黒なのに銀っぽく見えます。
さらにブルーパールを入れ過ぎたため、もはや紺色ですｗｗ

てゆーか塗装した次の日の朝方、雨が降ったみたいで濡れてました(´・ω・｀)
特に問題はなかったみたいですが。

左が付いてたＦカナード。

右が付けるやつです。
並べると色が全然違いますねｗ

そして、新しく付けるやつを左のやつのように内側をカットします。
普通はカットしなくてもいいんですが、自分のはアンダーＬＥＤが付いていてそのまま付けると隠れてしまうので。
逆にカナードの下にＬＥＤを付けるとすぐ擦ってしまって壊れてしまうのでこのやり方です。
この方法だとＬＥＤを擦る前にカナードが擦るので、ＬＥＤが擦れることはなくなります。

これが以前付いてたカナードです。

左のが修復して塗装しなおしたものです。
これは何とか色を合わせました。
（若干、青みがあってメタリックが多いけど）

これをリアに持っていきます。
このままリアに付けるとマフラーに当たってしまうので内側のマスキングテープの部分をカットします。

画像はリア部分ですが、取付穴をあけこのように長穴加工します。
（もっと長穴加工しても良いと思います）

そしてこいつで取付です。

チョウナットを使用することにより、いつでも取り外し可能です。
さらに長穴加工したことで、いつでも角度が調整できます。

もちろん、チョウナットは見えないように内側の方ですよ。

サイドの場合、サイドステップを外せば楽に取付が出来るのですが、自分は外さないでやりました。
（チリ合わせがめんどくさいのでｗ）
なのでサイドは付いたままだと手が入らないので普通にボルトナット止めです。

取付完了です。

かなり飛び出てますｗ
取付け次第ですが、自分の場合サイド部で７センチはみ出ました。

コインパーキングとかドライブスルーが恐ろしいですｗ

フロントは以前の画像を参照で。

サイドとリアはあまり付けてる人がいないと思うので個性が出たかなと思っています(ﾟ∀ﾟ)

カナードはボディ同色にするかホント迷いますｗ