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やよいひめ@チルビアの"チルビア改" [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

車高調 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
付いてた車高調がネジ式のため車高があまり下げれないので、全長式に交換です。

バネは4本ともスイフトですw
2
このようにロアアームのボールジョイント部分をジャッキで持ち上げると楽に作業できます。

リアも同様に。


そしてフロントの車高調を外そうとしたら、鬼のような高トルクで締まっていました(´・ω・`)
インパクトを使っても緩まねぇとか前のオーナーどんだけ馬鹿力なんだよ(´Д`)

30分ほど挫折...

なんとか工具を駆使して、延長パイプ+フルパワーで緩みましたw
整備はパワーだZE☆
3
外した車高調からヘルパー、スプリングシートを回収。

取れるものは取っておきますw
4
装着したら限界まで下げて一度車を降ろして車高を確認。

まだ高い...

フロントのバネの自由長が長くてこれ以上下げれない(´・ω・`)
これまた前のオーナーがミスったな。

といってもあと指1本分下げたいだけなので、裏技ロックシート抜きです。
2枚抜いて1.7センチ下げれます。
5
こんな感じです。

車高調ごと交換したのでバネの性能が良くわかんないですw
でも前の車高調のときより、車高下げても乗り心地がいいので満足です(^ワ^)

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