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palukiの愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2015年12月4日

NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ 可変減圧型 Superb  

評価:
5
NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ 可変減圧型 Superb
じつは!どうして!聞かないでください!
とある理由によりパーツ交換となりました。
え、実はみんカラを通じて連絡が^o^
なんということでしょう。素晴らしい出会いが(^。^)

【満足している点】
なんと取り回し変更により、大きく変わったのか?素人インプレしまーす。
前回より低速トルク増し
エンジン回転の吹け上がりがよくなり、
高回転域まで、軽く回るようになった。
明らかによくなったことが実証できました。

ここは前回と同様
ディアロジック独特のショックは、なくなりシフトアップはスムーズです。

全く不満なし、エンブレききが弱くなりましたがいい程度の効き具合です。下り坂や駐車場の急なスロープでよくわかります。

SPORT モード TEZZOスロコン Sモード plus
マニュアルモードにするとドライビング楽しさ倍増!
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ 可変減圧型 Superb

4.52

NAG S.E.D 内圧コントロールバルブ 可変減圧型 Superb

パーツレビュー件数:29件

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この記事へのコメント

2015年12月4日 12:46
おお~!
1.4はモジャモジャがそのようなところについているのですか、興味深いです!
今回のリファインでさらに性能が発揮されたようでよかったですね~♪

コメントへの返答
2015年12月4日 15:06
少しお金かかっちゃいましたけどね(・_・;
メールと電話でやりとりしながらつけ性能アップしたので楽しかったです。

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