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今日は鈴鹿サーキットでstreet car nationalsがあったので、行ってきました〓
いったらアメ車ばかり〓休日のサーキットがアメリカに化けました(笑)
やっぱりアメ車は独特なサウンドとデカさが凄いですね〓

そして、イベントの帰りに四日市のアップガレージに行ったのですが、ワークのキャップがエクイップになってたけど、レザックスと思われるホイールが格安でありました〓
サイズは18inch、8半+28、9半+28というなかなかなサイズ〓
休日は持ち合わせが無かったからかえませんでしたが、来週辺り買いに行っちゃおうかな(笑)迷います(￣～￣)

16アリストのベルテックスエディションの純正履かせて、更にフロントを少々下げました
あと、先日ドキュン･ホーテ(笑)で購入したカストロールのRSナンチャラってオイルを入れました粘度指数は10w-50です ついでにエレメントもトヨタ純正に交換やっぱりエレメントはトヨタ純正に限ります(笑)

感想は、少しフィーリングがよくなったかな？
てか、アルテッツァってエレメント交換したら６リッター近く入る、食いしん坊ちゃんだよね(笑)

久しぶりに純正ホイール仕様にしました
自分的には19inchより17inchの方が、ホイールベースが長く見えるし、様になってるかなぁーって思います
ただ、幅とオフセットが甘いから、せめて9J＋30位は欲しいかなぁ
あと、純正ホイール履く時は、センターキャップ外してますその方がカッコいいし、ホイールのスポークがスラッと見えるあと、フロントに５ミリスペーサーと、リヤに20ミリ噛ませとります

ホイール換えました〓(笑)
これは友達がやってくれたのですが、自分の車の写真にホイールをフィッティング出来るという優れもの〓
たかたコーポレーション？じゃなかった〓
FUJIコーポレーションっていうホイールショップのサイトで出来るらしいです〓
個人的にはSSRがやっぱり似合う〓これはSP1みたいだけど、SP3でも間違いないでしょう〓
BBSーLMは無難な感じで、アルテッツァではゴールドディスクで履いてる方みえるしなしかな〓
ブラックディスクにホワイトリムは洒落た感じでアリだなぁ〓ただ、手入れが大変そう〓
かなり参考になるのでいいと思いました〓

ネカマがいました内容は、｢私とお食事しませんか？気が合えば体の関係も｣
とか明らかにネカマ丸出しの業者やん(笑)みんカラは車だけだからまさかのことに驚きました
話は変わり、車のリヤシート剥がしました(笑)軽量化多分、燃費がリッターあたり200メートルは変わったかなヽ(゜▽、゜)ノ
にしても、背もたれはフックの部分かたすぎ腰痛くなったわ
これでレーシー且つユーロチューナーに近づいた(笑)ロールゲージ入れたくなるねって、やり過ぎか(笑)