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2020年08月03日 イイね!

運転席周りのリフレッシュ

運転席周りのリフレッシュこんばんは。

自宅でのPC周りを整えようと

少し前あたりから、机・モニター・キーボード・マウスなど

一新させております。


このご時世、家で仕事するようになり

流石に怠けた格好では、効率が悪いので

しっかりと腰を据えて行うために少し奮発させました。


タイトル画にあるキーボードとマウス

PCにあまり詳しくない友人に値段を打ち明けたら

「バカじゃないの?」と一言


車でもそうですが、なんにしても拘りの物は高いんです。

コレで仕事も捗るんですから、満足ですよねw







さて、今回はタイトルにもあるように

運転席周りのリフレッシュを行いました。

前回のシフトノブの続きになりますが


今回はコチラ

LECCE D型ステアリング

このタイプ、昔から交換したいなと思っていたんですが

如何せん、値段が若干お高め。そのため、当時は諦めていた

訳ですが、さすがに至る所の劣化が気になり始め

やるんなら、やれるところはやってしまおうと思った訳です。

更にステアリング交換するなら、ついでだからガーニッシュもと思い

コチラは工場長に手配。

ハンドル上部がピアノブラックのタイプだから

ガーニッシュもFinalLabelのやつにしようと思いましたが

シフトノブのカラーに合わせたコチラにしました。
※品番等はパーツレビューを参照

ハンドル径は純正比で5㎜程小さく設計されているようですが

その分、握りが太くなっている為、そんなに違和感なし。

コブ付きとか、D型って部分で最初は握る感覚等に

戸惑いますがコレはありだなw


交換は工場長にお願いし、その間に

HONDA「e」について少し資料を見せてもらいました。


インパネのモニターとか、最新EVって感じで良かったですし

スタイリング等も丸っこくて、コレはありだなって思いました。

リア駆動で小回り利きますし、近所の買い物に使用するって

割り切った使い方をすれば、小さいバッテリーでもありなのかと。


ただし、ビックリしたのはタイヤサイズと車体重量

前後で違うサイズですが、リアは太い。

また、全長はFITと近いサイズ感なんですが

EV用のバッテリーってそんなに重いんだって。

正式発表がまだなんで具体的には避けますが、フリードよりも……。

まあ、CR-Vなんかも2モーターではありますが

パワー的には問題ないという事なんでしょうね。


なんでも試乗車として仕入れる、Myディーラーですから

きっとコイツも手配するでしょう。
※幻のクラリティもあるくらいですから

実車が来たら乗せてもらおう♪




最後に

LECCEのステアリングですが

形状、カラーなど様々な種類がありますが
※一部品切れもあり。

どのタイプも残数が少なくなっています。

再販はされないと思うので、気になる方はお早めに。
Posted at 2020/08/03 21:00:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弄り | 日記

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「コミコミ600万の高級車を試乗させてもらいました。
Google含め充実した装備だけど、ブレーキが弱く感じたのは気のせい?」
何シテル?   07/16 12:27
ken.H/Cです。 2010年12月24日、CR-Zのオーナーになりました。 人生初の新車購入です。 購入した当時は、ノーマルのまま乗る予定でしたが...
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