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2015年10月21日 イイね!

かなりイイらしいですね

自動車部門?の方は良い噂が聞こえて来ないけど、カーオーディオでは話題の某メーカーが今月の20日に発売したカーナビがかなりイイらしいですね

実際に聴いた人達の中には、某P社のハイエンド機を遥かに凌ぐといった声も⁉︎



さて、私の方はと言うとマイペースで我が道を行くのみですがウチのミラ、DEH-970を軸にiPad&iPhoneを活用したシステムに戻し、恒例の調整の日々を送って居ります

以前はツイーターが絞り切れずに抵抗を入れてましたが、今回は抵抗無しでもイケるんじゃないかと期待して頑張ってみるも、結果は白旗(>_<)

ミッドバスとツイーターの音量バランスを合わせるだけなら出来るのですが、それだと出て来る音に全く覇気が無い



デッキやアンプやイコライザーやプロセッサーには美味しいポイントが有る事を聞いた事の有る人は多いと思いますが、ツイーターを抵抗で減衰させた上で調整しないとその美味しいポイントを外してしまうのが理由です

そんな訳で以上の理由から



パッシブのツイーター側にセメント抵抗を入れて減衰させました

まあ、コレをやると音の鮮度が落ちるんですけど、そんなデメリットなんかよりもメリットの方が圧倒的に上回るので入れたって訳で、これでやっと本腰入れて調整が出来ます

例によって車内の周波数特性は無視し、取り敢えずは左右を揃える所から始めます

して、今回はチョットだけイジった部分が有り、現状では音離れと言うかヴォーカルの音の飛び方に少し変化が出た事が確認出来ました

何をしたかはシークレットですが、調整不十分ながら私的には結構楽しく聴けてますよ(^^)


Posted at 2015/10/21 23:32:44 | コメント(0) | オーディオビジュアル | 日記
2015年10月21日 イイね!

病院です

病院です今日はいつになく静かです(^^)
Posted at 2015/10/21 10:42:20 | コメント(1) | トラックバック(0)

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