<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>usamit02 / キャンピングカー「ロデオ」の作り方</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/</link><description>平成６年式いすゞロデオを移動基地としてバイクやカヌーを楽しむ情報を発信していきます。情報交換しましょう。ホームページhttp://rodeocamper.azurewebsites.net
にもぜひお越しください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 20:51:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>usamit02 / キャンピングカー「ロデオ」の作り方</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/</link></image><item><title>ソファーにリクライニング機構を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/34187352/</link><description><![CDATA[　ロデオの対面ソファーはクッションも厚く幅も十分だけど、軽トラ並の直角シートなのがいまいちだった。

　ホームセンターで座椅子を買ってきて入れ替えようとも思ったけれど、布張りの安物なら1980円位だけど質感を求めると5000円は下らない。元々のクッションもリミテッド仕様の合皮張りで、質感がよく手 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 17:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>車とお話ELM327　androidでチャットしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/32591605/</link><description><![CDATA[　車速、エンジン回転数はもちろん、燃料噴射量、水温、油温その他もろもろの制御データーが簡単に取り出せる、はずなんだけど欧米ではODB-Ⅱという統一規格情報開示が２０年も前から義務付けられているのに、ガラパコス島国日本では非公開のメーカー独自規格が横行していてデーターを利用した開発が難しい。あらゆる商 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 12:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>ロデオ一時抹消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/31656359/</link><description><![CDATA[ブナの森で眠りにつくためにキャンピングカーを買った。 
７年後、ブナの梢の下でロデオは静かに眠りについた。 








北海道から九州まで旅を繰り返して到達した場所は自宅から１時間足らず。静かな里山の集落のはずれに人目を避けるように建つ平屋。美しい雑木林に囲まれ中央にシンボ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 17:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>キャンピングカーマイコン制御計画２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/27677422/</link><description><![CDATA[　核となるのは入力が５Vから２０V、出力が１２Vから１５Vの昇降圧DC/DCコンバータで、容量100Ahの標準的なディープサイクルバッテリーに適した充電電流は10Aなので150Wクラスになる。 
　DC/DCコンバータにはいくつかの手法があって、効率、部品コスト、安全性でそれぞれ一長一短がある。ま ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 18:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>キャンピングカーマイコン制御計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/27123280/</link><description><![CDATA[　キャンピングカーは狭い空間の中に家屋に近い機能を詰め込むため、多数の電気電子機器が搭載されている。電力は車のオルタネータと外部100Vをカーバッテリーとは別に搭載するサブバッテリーに充電して供給する。太陽光発電システムがもう少し普及すれば、ソーラーパネルから曇りでも充電できたり、リチウムイオン電池 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 17:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更登録　ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/24462037/</link><description><![CDATA[　構造変更登録とは、車検証に記載されている寸法や定員などの変更を国土交通大臣に認めてもらい、変更値を記載し直す手続きです。 
　リヤバンパーを切断してスライド式バイクキャリアを製作しスペアタイヤは床下へ移動、サイドシートを取り外して洗濯機、乾燥機と清水タンクを設置したので、長さと乗車定員が変わる。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 13:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>り災証明書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/22942422/</link><description><![CDATA[　キャンピングカーにとっては夢のようだった高速休日1000円乗り放題が19日に終了し、震災さえなければ、と落胆していたら、今度は被災証明書があれば乗り放題らしい。「被災」といえばTVで見た数々の惨状を思い浮かべていたが、ニュースを見ると停電しただけで全市民に発行するって、これじゃあ東日本の人は皆対象 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 12:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>車載PCシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/22649587/</link><description><![CDATA[１０年程前に初めてカーナビゲーションを体験した時は常に現在位置が把握できることに革命的な衝撃を受けたものですが、１０万円したシステムも今や１万円前後で手に入る時代になりました。 

素直に専用機を購入しても良かったけれど、ステレオ、テレビ、DVD、バック&amp;サイドカメラ、ドライブレコーダー ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 16:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>震災対策とキャンピングカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928301/blog/21778289/</link><description><![CDATA[東日本大地震ではロデオに搭載していた発電機が大活躍した。 
　地震発生時職場に居たが、大した被害もなかったので定時に帰宅したところ、アパートの住民が皆外に出てガヤガヤやっている。何だろうと思い家に入ると電気が点かない。家から車で１５分の職場では停電していなかったのだが、見回してみると自宅周辺は皆停 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 21:12:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>