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先日から手を加えております、OTA-Zeonにｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｯｼｮﾝ 7.5Tﾓｰﾀｰを取り付けました。

それに伴い、ｷﾞﾔ比をやや高めに設定しました。

いざ、ﾃｽﾄ走行！

ﾗｼﾞｺﾝｺｰｽARMRSへ出陣(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

ずっと愛用しているCERと同じﾊﾟﾜｰｿｰｽになった訳ですが、これがまたﾅｲｽな感じに動いてくれました。

きょう一緒に遊んでくれた方々お疲れさまでしたー。

あとの細かいｾｯﾃｨﾝｸﾞはZeon使いの名手RC518さんとMacさんに助けてもらおうと企んでおります。

OTA-Zeonを本格始動すべく心臓移植しました。

新しい臓器はｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｯｼｮﾝGT2.0ッス！

取り敢えずﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑはCERと同じ設定にしてみました。

走行ﾌｨｰﾙがどう変わるか次回走行が楽しみですよー。

半田付けの作業があったため一度に済む用にｷｬﾊﾟｼﾀｰもｼｭﾊﾞってみたッス！

先日のPAL走行のｲﾒｰｼﾞが思いの外良かったので、PAL第一戦までCERを封印しました(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

そこで、先日譲って頂いたZeonを今週のおやつにしようとﾗｼﾞｺﾝｺｰｽARMSへ行って来ました。

本日のｾｯﾄ！
・ｷｬﾝﾊﾞｰ→F/R 11/9度
・車高 →適当に5ﾐﾘ位
・Macさんの適当なｱﾄﾞﾊﾞｲｽにより、ｽｷｯﾄﾞ全取り

ｷｬﾝﾊﾞｰに関しては中古の捨てる寸前ｾﾞﾛﾜﾝﾘﾝｸﾞだった為ﾊｲｷｬﾝﾊﾞｰに(￣ﾛ￣；)

一番変わったのは、何と適当なｱﾄﾞﾊﾞｲｽのｽｷｯﾄﾞ全取りでした。

Macさん試して良かったっす！

最後にZeonﾐｰﾂとしてRC518さんと写真をﾊﾟｼｬﾘ(^^)

まだまだのZeonですが、少しずつ煮詰めたいですねー

本日遂に行ってまいりました。CERの聖地？Speed Way PAL(^^)v

ご一緒させて頂いたﾒﾝﾊﾞｰは、Macさん ｳｰﾔﾏさん ﾀｶﾐｰさん AM7時に出発！

現地にて明男電装さん JIN兄さん、そして何と！ﾖｺﾁﾝの ﾃﾞﾝさん、ﾑﾗさんも登場(ノﾟOﾟ)ノ

何とも豪華なﾒﾝﾊﾞｰになったのですが、平日月曜にこんなに集まるとは凄いですね(￣ﾛ￣；)

何はともあれ初走行！暫くすると8台の連ﾄﾞﾘに(゜▽゜)

PALに居ながら地元の感覚になった一時でした。

自分の走行ﾌｨｰﾙはといいますと、なかなかいい感じ！←完全自己満足(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

本日の感覚を忘れずに30日のPAL第一戦に挑みたいです。

今日のｾｯﾄを忘れないようにメモしておきます。

・ｷｬﾝﾊﾞｰ→F/R 12/10度
・車高 →F/R 6/5 ㍉
・ｷﾞﾔ比 →ﾋﾟﾆｵﾝ24→26

変更点はこの位かな！？

気付いた所！…ｾﾞﾛﾜﾝの外側のｺﾞﾑを削らないとﾎﾞﾃﾞｨの塗装が剥がれる→次回までに外ｺﾞﾑを削って対応したいと思います。

本日ご一緒頂いた方々ｵﾂｶﾚｲｼｮﾝ(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

先日から考えておりました、ZeonのFﾎﾞｰﾙ→Fﾜﾝｳｪｲへの移行作業をしました。


分解作業はそれほど苦にならず、比較的ｽﾑｰｽﾞに出来たと自負してみます(^^)

ついでに軽いﾒﾝﾃもしなが組み立て、ﾜﾝｳｪｲ仕様の完成です。

先日の走行ﾌｨｰﾙで一部ｾｯﾃｨﾝｸﾞも変更！ｽｷｯﾄﾞなどを変えて見ました。

次回走行が楽しみに逸品ですよー