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2011年01月16日
クルマのデザインって、
このクルマのデザインについては好き嫌いがはっきり分かれるのでしょうね。元々日本市場を意識して作られていない訳だし。。 クルマのデザインに関する印象は、ショールームで見る場合と、実際に街の風景の中において見る場合とで大きく変わりますよね。 ん~、猥雑な横浜の街中に置いてみても結構いけている ...
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Posted at 2011/01/16 17:04:13 |
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FUGA HYBRID
| クルマ
2011年01月04日
ドライブモードセレクター
たまにECOモードで遊んでいます。 踏み過ぎた時にアクセルを押し返してくるタイミングがなんとなく理解できるようになってはきたけれど、正直ECOのためにこのモードを使う人がどれほどいるのかな? そういえば未だSPORTSモードは試していなかった。
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Posted at 2011/01/04 13:57:30 |
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FUGA HYBRID
| クルマ
2011年01月01日
BOSE サラウンドのためのソフト
先代Y50の時からBOSEサラウンドの性能をフルに引き出すためのソフトについて頭を悩ませてきました。 「できナビ」?を設置してもらったので、素直に映画を流しておくという手もありますが。 ただ自分で運転している場合には、やはりオーケストラ系かなと思うんですね。 高速道路をツーリング中な ...
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Posted at 2011/01/01 17:03:34 |
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FUGA HYBRID
| 日記
2010年12月30日
フーガ ハイブリッド評価レポート
V8エンジンからの乗り換えにあたり、最も懸念していたのはハイブリッドとはいうものの、実質的にはV6にダウンサイジングすることでクルマとしての楽しさを失ってしまうのではないのかという点でした。 結論としては、これは杞憂でしたね。 一般道での加速したいシーンでは、ちょっと踏み込めばV8 ...
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Posted at 2010/12/30 16:23:36 |
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FUGA HYBRID
| 日記
2010年12月28日
納車後初の長期休暇♥
納車から1カ月が経つのに、未だ260kmしか走っていません。 ということで、燃費なんて語れる資格はありませんね。 先代の450GT SPと比較したfirst impressionを ✔まず何より、とにかく静か。Active Noise Reductionのせい? ✔BOSEサラウンド ...
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Posted at 2010/12/28 17:08:49 |
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FUGA HYBRID
| クルマ
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