<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BUTCHY / BUTCHYのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/</link><description>メインカーはハスラー。セカンドカーはＮＡの頃からのあこがれロードスターにＮＤでついに乗ることにできました。

NDロードスターは最高にカッコイイですが、ウチの６歳の息子に曰く、「ハスラーの方がいい！」　そうですか・・・。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 07:44:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BUTCHY / BUTCHYのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/</link></image><item><title>1/24  マツダ ロードスター シャシーその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/37545121/</link><description><![CDATA[久々の模型作りですが、以前にはなかった問題が。パーツを塗っている手元がよく見ないのですよ。つまり老眼であります。ここ３年ジムで体を鍛えているので、加齢による体力的な衰えは全く感じない（というか人生で今が最も体力あります）のですが、老眼だけは残念ながら年齢というものを実感させてくれます。

 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 13:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>1/24 マツダ ロードスター シャシーその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/37520984/</link><description><![CDATA[愛車の模型は作りたくなるもの、ということで久々にプラモデルを作ります。



タミヤ 1/24 マツダ　ロードスター　(ND)です。

全長歴代最短だけあって、パッケージもコペンより小さいです。


車のプラモをまともに作るのは初めてなので、まずは塗料から揃えます。



 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 00:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>ND ソウルレッドプレミアムメタリック(5万4000円高)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/36524533/</link><description><![CDATA[スポーティな色と言えば白と信じ、プレリュード、インテグラ、レガシィB4、コペンと白ばかり乗り継いできた私。ＮＤのWeb予約商談でもまずはホワイトパール(3万2400円高)で申請。

いざ契約となりグレードも装備も決めましたが、最後に色で迷いに迷います。私の好きな白っぽいのは３色も用意ありますが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 00:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター　一ヶ月点検とバックモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/35990752/</link><description><![CDATA[早いもので、納車からもう１ヶ月。で点検に出しました。


小さい息子がいる３人家族では、ロードスターに乗れる機会はわずかで、走行距離はたったの720km。土日は朝5時起きで早朝慣らし運転をしたんですけど、目標の1000kmには届きませんでした。燃費は直近の近所を走った時のものなので、それほどよ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 18:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>ND で ゴルフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/35871423/</link><description><![CDATA[下手なので普段あまり行かないのですが、NDの慣らしのためゴルフへ行きます。

当然の事ながら、小型軽量デザインのNDのトランクにはキャディバッグ（ゴルフバッグ）は載りません。助手席に座ってもらいます。


助手席はキャディバッグが乗るには十分な広さですが、ひとつ問題があります。バッグを載せ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 05:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター納車される</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/35726957/</link><description><![CDATA[納車前最後のお勤めとしてディーラーで保険の契約。手続きの最後に営業さんから、「お車実は先ほど届きました。」との話。え～昨日の電話ではまだ未定と言っていたのに～。で、想定より４日前倒しの納車となりました。



S Special Package(MT) セーフティパッケージ　ソウルレッドプレ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 06:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハスラー燃費と唯一の不満点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/35704533/</link><description><![CDATA[ハスラーXターボ 4WDの納車後走行約1500kmでの平均燃費は、

15.2km/lです。



ハスラーの前に乗っていた日産ルークスハイウェイスターターボ(FF)の生涯平均燃費が 11.6km/lしかなくかなり不満だったので、この数字には大満足。軽量、車高低くて空気抵抗少、新エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 23:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>新型ロードスターついに肉眼で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/35686054/</link><description><![CDATA[昨日近所のマツダディーラーを通りがかったら、店内に新型ロードスターが。しかも２台も。思わずそのまま入店しました。




実車を初めて肉眼で見た感想は・・・とにかくデカイ！　歴代で最小のロードスターとは言いますが、愛車がコペンとハスラーで最近軽しか乗っていない私にはそれでもデカイです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 08:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>ハスラー納車後２ヶ月にして初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/928798/blog/35616251/</link><description><![CDATA[ディーラーの１ヶ月点検では洗車してくれなかったので（その分予約不要なので良いですが）、今年３月に日産ルークスから乗り換えてから初の洗車です。

ルークスはいかにも実用車で、自分で洗車する気になれなかったですが（スイマセン）、ハスラーは何故か洗車すら楽しく感じさせます。



５歳の息子も ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 13:23:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>