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ミゼットの原チャリみたいな純正を、大型トラック用角型補助ミラーに交換してみました。

ちなみに、純正ミラーのブラケットは使えないため、ブラケットは勤務先でアルミ合金をM/C加工にて作成してます。

ブラケットが市販でないため、あまり参考にはならないですが、職場のみんなに加工してもらったので、この世に２つとない１品なので、あえてここでプチ自慢！（笑）

※写真は、夜の駐車場での撮影なのと、ミラー表面があまりにメッキが光りすぎてて良く見えないかも・・・（汗）

今日、朝１番で近所のVW正規Dラーに、車両と通販で買ったHIDコンバートキットを持ち込み、ヘッドライトとフォグランプのリフレッシュをしてもらいました。

愛車の3BAは、標準のヘッドはハロゲン（H7）なんですが、購入直後にメーカーオプション価格より少しで安くつけるため、某有名ブランドのHID（35W H7タイプ）に換装してました。ところが、そのHIDも７年が経過して照度が落ちてきていました。

このパサート･･･ヘッドライトをHID化すると、バーナーを入れ換えるだけでも、いちいちバンパーを外す作業が必要です。そこで、ついでに元々暗かったフォグも同時にHID化してやろうと思い、今回の交換に至りました。

今回は、ヘッドライト用に ”55W” のキットを、フォグには小スペースだという事で、H3c用の "35WH3ショートバーナー" のキットをそれぞれ用意して、Dラーに持ち込みました。

Dラーのサービスの人曰く、『もうこの手の作業は、これっきりにして下さいよ～（泣）』
どうも、そのDラーがフォグのHID化は初体験だったらしく、見積もりを大幅に超えた作業時間になったようで、それを嘆いての上の台詞です。
工賃は、３．５万円＋消費税で、ＨＩＤキットは合わせて１．３万円程。昔のものと比べれば確かに安いけど、こっちにしてみれば工賃はまだまだ高い！自分でやれば、工具代と風邪薬代を合わせてもせいぜい１万円もあれば、十分にお釣りがくる内容ですから・・・

それはさておき、ヘッドHIDハイワッテージ化＆フォグのＨＩＤ化結果ですが、どちらもこれまでとは比較にならない程明るくなりましたが、ヘッドライトが余りに明るくなりすぎたため、フォグの明るさが今ひとつわからないです。まぁ、どっちもプロジェクターなので、少々明るくしても対向車への迷惑になりにくいので個人的には超満足♪

Ｄラーさん・・・いつも、あり得ないメーカー責任の問題に、普段はこちらも我慢のしっぱなし！それから言えば、今回のはちょっとしたお愛嬌♪許してちょ～（笑）

写真は、後日ＵＰします。