ひろくん@北海道のブログ一覧

アニメの地上波放送において、いつもいつも不遇な扱いを受けてしまう我が北海道orz
そんな土地での頼れる味方が、CS/CATVで見られるAT-X。
ちょうど契約しているCATVでオプションチャンネルながらも視聴可能で、勿論、私も加入済みです(^^

そんなAT-Xで、昨日から「侵略！イカ娘」の再放送が始まりました！
某所の実況スレッドを横目に見ていましたが、1時間の放送（2話づつの放送）の間に消費したスレッドはなんと3つ…。相変わらずの人気っぷりです(^^
思い返すと、本放送の頃は尖閣諸島沖での巡視船衝突事件が発生した頃だったと思いますが、OP曲の歌詞があまりにもリンクしすぎていて、不覚にも大笑いした記憶があります(^^ゞ

だから、というわけでもないんですが…。



単行本フルコンプしてきました（笑）。

抑々は、時々使っているブックオフにふらっと立ち寄ったのがきっかけ。
いや、以前から揃えるつもりでいたんですが、何分経済的な事情で少々自重しておりました。
現在9巻まで出ているんですが、新刊で揃えるとなると4000円ほどの出費でして、とりあえず中古でもいいから揃えられないかと考えていました。
しかし、これがなかなか店頭に並ばないorz
昨日にしても、併設のハードオフをチラ見して帰るだけのつもりだったんですが、いざ寄ってみたら、欠品(5,8,9巻)がありながらも目の前にほぼ揃ってるじゃなイカ！

でも、ちょっと待てよ…。定価から100円しか下がってないし、だいたいそれだけの金があれば何回書類選考に出せるよ？

と考えてみたものの、気がつくと店舗隣りの銀行内にあるATMで、購入資金を出金してました(笑）。

その後、行きつけの本屋で欠品分を購入し、めでたくコンプ完了！
結局、掛かった総額は3120円（300円×6冊、440円×3冊）。
全部新刊で揃えた時と比べて840円しか違わないって…(^^;
というより、1冊300円っていうことは、おいくらで買い取ってるんですか？ブックオフさん？

さて、とりあえず1巻から読み始めてるんですが、1話辺りのページ数が少なく1巻あたりの収録話数は大体20話！
これだけ収録されてる漫画の単行本って、みなみけ以来です(^^;
ただ、先述のように1話あたりのボリュームが少ないんで、結構サクサク読み進められますね。
こういうのって、「ちょっとした時間にちょっと読んでみるか」と思って手に取ると、いつの間にか読みふけってしまうってパターンになりそうなんですが（笑）。
これは、あずまんが大王やみなみけと同じパターンになりそうでゲ…だわ(^^
ストーリーも、日常系コメディっていうところは共通してるし。イカ娘はともかくとして…。

私の場合、イカ娘って作品はアニメから知ったんですが、アニメ化が決定した頃の下馬評は「爆死確定」だったらしいですね。
まぁ、読み始めた辺りでの感想も、その印象は否めないのですが…。
それが、周囲の予想に反して、深夜放送にもかかわらず「日中時間帯、もしくはゴールデンタイムでも放送できそう！」とまで言われた健全性と、なにより制作スタッフの愛情が垣間見えるクォリティの高さで、忽ち人気作の仲間入りを果たしました。

そして、今年のスーパーGTのマシンにまで侵略したのは、皆さんご存知と思います。
まさか、「イカ娘フェラーリが…」なんてレース実況聞くことが、果たして予想できたでしょうか？

レース参戦はともかくとして、制作陣に愛され育てられた結果大ヒットした作品って、ここ最近だと「けいおん！」ぐらいじゃなかろうかと思います。
これは何もアニメだけではなく、モノづくりと呼ばれるもの全体に言えることでもあり、「営業側がソロバンもってニタニタしてる顔が浮かぶ」よりは、作り手の気持ちなり顔が見える物に魅力を感じますし、作り手側が「いかにその作品なり製品に思いを込められるか？」っていうのが、人気の秘訣と言えるんだと思います。

今日会ってきましたよ。2人目の甥っ子に！

なんでも、産後の経過が順調で明日退院するからと言うんで、急遽入院中の産婦人科に行くことに。
今回、2回目の出産ということもあるのかどうなのかはわかりませんが、20日夕方に入院してその晩に出産。そして明日退院…。

ちょっと早すぎなような気もするけど、大丈夫なんだろうか？

まぁ、個人的な事情はともかく（笑）、我々男性にとっては未知の世界故、ここはひとつ産婦人科の先生とか、もし奇跡的にこれをお読みの女性の方、特に出産経験のある方にご教示いただきたいところですが…(^^ゞ

私も、規模の大小を問わずいろんな病院に掛かってきましたが、最近の産婦人科っていうのは、実におしゃれな作りなんですね。
尤も、私のような独身男性は基本的に通うようなところじゃないですし、産科にいったのも今回が初めて。
当然、待合室にいた患者さんは、ほぼ100%女性。
…当たり前ですが（笑）。

院内に入ると靴をぬぐんですが、そこから先はスリッパじゃなく裸足で、毛足が長めのカーペット敷のフロア。
そして内装も暖色系をメインとしたコーディネイトで、照明も蛍光灯の一般的なクッキリとした白色では無く、電球色の優しい色合いのものを使ってました。
病室は個室だったんですが、TV・冷蔵庫は標準装備。しかも、各室バス・トイレ付きで、内部にはシャンプーやら石鹸、タオル類も完備！
食事も専用の飲食スペースで摂るとのこと。

多分、予備知識無しにこういう話をされると、どこかのシティホテルと勘違いすること請け合いですな（笑）。

PCのサポートやってたとき度々北海道内に出張してましたけど、ここまで至れり尽くせりな設備なホテルは、大手資本でも入ってない限りなかったような…。
…えぇ、私がいた会社、出張旅費が安かったもので(;_;)

出産率の急速な減少とかで、ここ最近の産婦人科病院は豪華になってるとは聞いてますし、TVの特集などでも見ますが、保険適用になるよなぁ…、ここ(^^ゞ

でも、やっぱり赤ちゃんは可愛いですよ。
尤も、最近では先に生まれた甥っ子が「赤ちゃん返り」してきてるようで、手を焼いてるそうですが(^^;

あ、そうだ！このブログで書くとき、どうしよう？
これで男・女だったら別に考えることもないんですが、何せ甥っ子が2人になりましたからねぇ…。
「零号」「初号」だと、実験中に嫉妬に狂って壁を殴りつけ、挙句ベークライト注入されそうになりそうだし、変な物食って永久機関を自らに取り込みそうだし、ある日突然「叔父さん、実は僕3人目なんだ」とか言われて、私が自室で

逃げちゃダメだ！逃げちゃダメだ！逃げちゃダメだ！

とか唱えてそうだしヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ

ここは無難(?)に、甥っ子1号、2号ってことで、手を打っておきますか(^^;

ところで、かなり以前に何で聞いたかは忘れてしまいましたが…、

「赤ちゃんの全体のシルエットが丸いのは、母親に備わる母性本能を刺激し、守ってもらうためである。
これは動物でも同じことで、人間がペットを見ると可愛いと思えるのは、このことが起因となっている。
故に、女性は丸いものや丸っこいデザインのものを好む傾向がある」

と聞いたことがあります。少々うろ覚えですが。
確かに、ギャーギャー泣いていても、なんだかんだ言ってかまってもらえるし、ちょっと動いただけで周りの人間が心配してくれる。

昨今、児童虐待やらネグレクトやら、パチンコ屋の駐車場で子供を蒸し上げてしまったなんていう嫌な話が多く聞こえてしまいます。
ただ、これまでこの手の話を聞くと、自分の中にあるちっぽけな「正義漢」みたいのものから、怒りの声を上げてきたと思いますが、こうして自分の身内に子どもができてからは、何か別の感情というか思いから怒りの声を挙げるように変わってきたなと、最近思えてきました。
間近でこういう光景見れば、なおさらなのかもしれません。

あ、そういえば病院内の掲示板をみたら、こんなことが書いてありました。

お子様同伴での入院患者様との面会は、ご遠慮下さい

画像を撮ってくればよかったのですが、病院内では必ず携帯電話の電源を切るようにしてるんで撮影してこれなかったのですが、確かこういう文面でした。
小さい子供っていろんなモノに触りたがるものですから、それが原因になって院内感染が発生することを予防するため、だったと思います。
免疫機能がちゃんと備わっていない新生児が多いところですから、それも仕方が無いんでしょう。

今回、弟の2人目の子どもができたって話を聞いたとき、この曲を思い出しました。
この曲の世界とは、微妙に異なっているんですけど（笑）。


ところで、今日弟と話しをしてきました。車の件で。

曰く、「う～ん、条件に合いそうなのってフリードしか無いんだよね…。」

一応、兄としては「ラウムかシエンタじゃね？」と推してきましたが…。
この件については、動きがあり次第ご報告します。

高山の（秋)山さんのところで、あのクルマの意外な値段…について書いておられますんで、こんな話を…。

今や車屋の必需品でもある「車両運搬車」。
会社によっては積車とか、搬送車とか、積載車とか言われています。
何せ、納車・引取とか、検査場への持ち込みとか、故障・不動車の引き揚げ作業もこれさえあればドライバーのみでほぼ対応可能という、業務効率を飛躍的に改善してくれる優れものです。

搬送車って大きく分けると、荷台が固定されているタイプ、積み込みの際に荷台をスライドし傾斜できるタイプ、車体前部をジャッキ（アウトリガー）で持ち上げるタイプの3つになりますが、このうち「スライドタイプ」を国内で初めて実用化したのって、実は整備工場だったことは余り知られていないと思います。

その工場の名は「花見台自動車」。
一般の整備や鈑金修理を行っていたこの会社の創業者が、業務効率改善を狙って、2t車をベースに自社で改造して作り実用化したのが、同社の代名詞「セフテーローダー」。
今や、国内で石を投げればかならず当たるというくらいのシェアを誇っています。
つまり、車屋がまず考える「車を運ぶ作業の効率化」を自ら実践すべく、自分たちで作ってみた、というわけなんですね。

残念ながら2009年に民事再生法の適用を受け経営再建中の途上であり、現在本社工場があるのが、あの東日本大震災で甚大な被害が出た福島県いわき市。
会社情報を見ると結構海に近くに思えたので心配しましたが、被害こそ受けたものの3月22日から平常操業しているとのことでひと安心しているところです。

さて前置きが長くなりましたが、私も前職の頃、搬送車で札幌市内はともかく、あちこち出かけていました。その時の相棒はエルフ。
エルフと言っても、同級生シリーズや下級生などの18禁ゲームソフトメーカーではなく（笑）、平成13年式いすゞのエルフ(NPR72PV)。
こんな感じの車です（ここまでカスタマイズしてませんでしたけど、上物同じだったんで…）。
直4OHC・5.2Lという大排気量NA（2～3ｔ辺りだとごく普通(^^ゞ）に6速MT。しかも、ボタン切り替えでクラッチの作用を自動化してくれる「デュアルモードMT」搭載というスグレもの。
まぁ、峠の登坂や高速道路では、NAなのと、ギア比がローギアード気味なため少々辛いこともありましたが…。

そして上物（要するに荷台の架装物）は、今やチューニングショップ御用達の極東開発製「フラトップ」！
これの何がスゴイって、荷台が地面にべったり降りてくれるんです！




動画は、私が乗ってたタイプより年式が新しいのですが…。

これが効いてくるのが、車高が低かったり、裾の広いエアロがついた車はともかく、例えば新車やうるさい客の車（笑）を載せる時など、厄介な車を実にスマートに載せられる点。
それに、北海道ですと、冬場荷台の床が積雪や凍結するため、荷台に傾斜があると2WD車では滑って登れないことが結構あるんですが、コイツだと荷台をほぼ水平にできるので、そんな心配は一切無用！
（オプションで、滑り止めの網板を床全面に貼ってくれるんですけどね…）
加えて、ウィンチを併用すれば、不動車や事故などで動けなくなった車を引揚る時にも重宝します。
慣れてくると、荷台を完全に降ろした状態まで考慮して、ほぼビッタリぐらいになるように後方スペース空けて搬送車を寄せれるようになりましたよ(^^

実際の作業はこんな感じでやってました。

これ、子供はともかく、運輸支局や整備振興会で積み下ろしやってるとウケるんですよ、同業者に（笑）。
だいたい3～4人は見ていって、「いい車使ってるねぇ～」って言われました(^^ゞ

さて、此奴のお値段はというと、基本的に荷台部分のみの販売ではなく、車両に架装された状態での販売となりますが、調べてみると車輌本体で500万くらいですね。
これに諸経費が乗っかりますから最終的には530万くらいかと…。

架装物の有無はともかく、値段だけ見ると余裕で外車やエルグランド辺りが買えます（笑）。
乗ってる本人は、そんな自覚全くありませんでしたけど(^^ゞ

5月18日付の記事の冒頭にて若干触れましたが、かねてより弟の嫁さんが妊娠中の所…

20日の20:15、無事に生まれてくれました(^^ゞ

…まぁ、本来ですと20日に書くべき話なんですが、何分2件分の応募書類作成があって、気がつくと日付が変わってまして（笑）。

あれはちょうど、茶の間で親父殿とファイターズの交流戦を見ている時でして、最終回に我らが「守護神」武田（久）が登板したところで、弟から電話が…。
実は、昨日夕方頃陣痛が始まったらしく緊急入院となっていたんですが、予定日より3日遅れでの誕生となりました。

ちなみに、男の子で既に名前も決定済みという展開。
親父殿は「また男か…」と半ば苦笑気味。
そりゃそうです、どうも我が家の家系は男性比率が多いもので…(*´Д｀)
う～ん…。そろそろ女の子が見たいところ。

叔父さんなぁ、女の子の名前なら大量にストックがあるんだ！うん。

…出典元はともかくとして、だけどね。
尤も、お前さんのお父さんからは絶対に止められると思うが（笑）。

さて、明けて今日の午後。所用で出かけたときのこと。
乗ってたバスと並走する1台のガンメタのシエンタを見ていて、ハッとしました。
運転してたのは若いお母さん。そして2ndシートにはチャイルドシートに赤ちゃんとおぼしき姿が。

「うんうん。これが理想だよなぁ…。3列目はやっぱり使ってる形跡ないけど。」

ヒョウ柄と思われるハンドルカバーは正直どうかと思いましたが（笑）、少なくとも家族4名程度ならこれぐらいが丁度良く思えましたね。
あれで、5人乗り仕様があればもっといいんですが、それだとラウム買ったほうがいいんですけど。

そういえば、私が物心ついた頃に親父殿が買ったのが「安全コロナ」ことT100系でした。
なんとなくですが、助手席窓に丸い緑色のステッカーがあったことを覚えていますので、おそらくは昭和48年排ガス規制適合車のセダン1600GL。
旧車ではおなじみの両端に黒い樹脂製コーナープロテクタ付き衝撃吸収バンパがメーカーOPで設定があったようですが、我が家のはメッキが輝くスチール製。
そして、カセットデッキではなく、当時主流の「８トラステレオデッキ」。
勿論、エアコンどころか、「クーラーってなに？」ってな状態。
しかし、4速フロアMTやコラムMTが珍しくなかった当時にあって、希少な5速MTでした。
リアナンバープレート左脇についていた「5Speed」のエンブレムを今も覚えています。
今思えば、弟と同じように家族が増えることを考えてのことかもしれませんし、一番初めに覚えた車の名前が「コロナ」だったように思います。
その後、コロナの取り扱いディーラーで勤務することになろうとは…(^^ゞ



ところで、ここに来てシエンタの復活が正式に発表となりましたね。
私も今日はじめてCMを見たところですが、流石にまだyoutubeに上がってないだろうと思ってたら…。



どこの何方かは存じませんが、仕事早ェな、オイ！（笑）
というか、今度は「ヤッターマン」（最初に放送されたほうね）のEDですか…。

ほらね？（動画がこれしか見つかんなかったんです…）
曲聴いてすぐわかったし、こりゃ明らかに狙ってるのは俺ら世代のファミリーだな。

まぁともかく、叔父さんのように痛々しい大人にだけはなるなよ(^^ゞ
人様に迷惑かけたり、後ろに手が回るようなことでなければ、何したっていいんだから。

…えぇ、またですよ（笑）。
「けいおん！フェア第2弾」。再び参戦しました！

たまたま、昼から某派遣会社経由で面接があり出かけてきました。
会社からの指定場所に着いて、ふと周りを見回すとローソンの看板を発見！

しかし、流石にですよ…、

グッズでパンパンになったカバン抱えて、面接ってどうよ？

と思ったのと、時間に余裕が無いのとでやむなく会場入り。
しかし、ある意味正解でした。担当官（コーディネータ）が若い女性だったので(^^ゞ
あの場で履歴書取り出すのに、パンパンな鞄の中身みられたらドン引きされまっせ（笑）。

その後登録などで、なんだかんだで1時間経過。昼食がまだだったので、馴染みのラーメン屋がある方へ移動することに。
実は、そこの近くに今回行ったローソンがあったのを知ってたためなんですが、今思えば会場近くの方の店舗に行けばよかったな、とorz

今回行った店舗は、札幌の観光名所であり、どういうわけだか「三大がっかり」などと称されてしまった札幌時計台の真裏。
その近くには市役所と商工会議所が入ったビル。周辺もホテルやオフィスビルが立ち並ぶという一角にあります。

…つまり、いろんな立場の人間が入れ食い状態の激戦地！

ビルの1階にある店舗なので、所謂ロードサイドなどにある店舗と違って狭いのですが、ちゃんと1コーナーありました！が…。

団扇を始め、グッズ関係ほぼ壊滅状態orz
まぁ、予想はしてたんですが…。
商品もチロルチョコを始めとして、ほぼ食品類オンリーという状況。
そんな中、今回買ってきたのは「りっちゃんのカンバンク」と「ゴールデンチョコパン」の2種。

え？前回もカンバンク買っただろって？

…グッズ関係で唯一残ってたのがこれだよorz

いーじゃん！りっちゃんかわいいじゃん(´∀｀*)
「あたしがいなかったら、軽音部は無くなってたんだぞっ！」ってことで(^^ゞ
今回の売れ線(?)の3人はともかく、りっちゃんも結構好みなんですよ…。
なんか、コンビニの店員にいそうな感じするじゃないですか。
前髪下ろすのを嫌がっても、おデコに「目」とか「凸」とか書かれても、かわいいは正義（ｷﾘｯ

そういえばパンですが、今日の札幌はかなり暖かく、表面のチョコが大変なことになりそうだったんで、早々に食させていただきました(^^
これ、コンビニのパンコーナーのレギュラー商品としてもいけるんじゃないですかね？
まぁ、ありがちといえばありがちですが(^^ゞ
個人的には、パン生地がもうちょっとしっとりしているコッペパンベースなら尚良しな印象です。

さて、あとで2度目のコーンスナックを堪能しますか…。