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イイね!
2018年04月15日

備忘録・・

備忘録・・ 最近年のせいか物忘れも多いから😅ブログ、パーツ、整備手帳をマメに備忘録代わりに便利に使ってます❗

既に2月の話ですが、ハイブリッドバッテリーがダメになる前兆を忘れないうちに・・・

RX450hの時も、上さんのアクアでも経験ないインジゲーターの表示でした。



警告出たんですぐDでハイブリッドバッテリーと補機バッテリーを交換しました!




before  after です!
満タン航続距離が
交換前は580~680キロ位だったのが
交換後は740~780キロ位になりました。

燃費も割とアクセル踏んで
交換前は6~7キロ(高速利用)が
交換後は13~14キロ(高速利用)になりました。

あと交換前は、
バッテリーインジゲーターが3目盛位でEVモードにセレクトできてたのが、4目盛りになっても充電が足りないと常に出てEVモードにセレクトできなかったです。
警告⚠点いてもその後も走ればインジゲータには充電され、すぐ放電を繰り返す感じでした。
インジゲータはあまり信用できないです。

その繰り返し後にいきなり警告灯出ました❗


交換後は2目盛り紫から、水色3目盛りに変われば普通にEVモードにセレクトできます。
クラウンハイブリッドは、RX450hよりエンジン始動は早く常に動いてる感じがします。
でも走りはRX450hと比べようがないくらい加速含め早いので高速はストレないです。
LS460に近い走りです‼

新型クラウンのハイブリッドも楽しみです‼

買えませんが😅
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/15 21:36:37

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この記事へのコメント

2018/04/16 19:03:56
大変参考になりました♪
燃費の改善が素晴らしいですね。
走る人だったら交換バッテリー代位
すぐにペイ出来ちゃいますね。
コメントへの返答
2018/04/16 19:15:17
RX450hより燃費が良い気がします❗

距離乗る人はハイブリッドでしょうね👌
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