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16133の愛車 [ホンダ インテグラ]

整備手帳

作業日:2011年9月23日

スロットル、EACV洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
WAKO'SのRECS取り扱い店限定のスロットルバルブクリーナーです。
スロットルに、直にスプレー出来る、新しいものらしいです。
ちょっと借りて、インテのスロットルとEACV清掃します。
2
さくっとばらして、洗浄前です。
この黒い奴は、隙間を埋めてるモリブデン?
剥がしちゃ駄目な奴だろうか?
3
洗浄後です。
あまり変わらないです。
4
EACVはここです。
頭12ミリのネジ2本で止まってます。
アイドルアップ担当みたいです。
5
洗浄前です。
噂どおり汚いです。
横着者なんで、カプラー配線以外は取りません。
下2本は、水のホースです。
6
洗浄後です。
綺麗になった気がします。
7
戻しておしまい。
特に調子が悪くなかったので、変わりません。
予防整備と言う事で、気持ちの問題です。

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この記事へのコメント

2011年10月6日 22:44
 はじめまして。

私のステップも、9月にスロットルバルブ洗浄を行いました(クレのエンジンコンディショナーにて)。
その後、先日ワコーズレックスを施工。

インテのその後の調子はいかがでしょうか。
乗っていて、とても楽しい車なんでしょうね。

車のタイプはぜんぜん違いますが、ステップ(B20B)も楽しいです。
大事にしていきたいと思っています。


コメントへの返答
2011年10月18日 22:28
返事が遅くなってすいません。

実は、EACVと検索して、じゅん@大吟醸さんのところも参考にさせていただきました。

前よりスムーズにアイドるアップする気がして、調子は良いですよ。
そうそう、レックス良いですよね!!
毒々しい緑の液体が効きそうで(笑)

インテはだいぶ古くなりましたが、楽しいです。
ステップワゴンも、少し前の、四角い方が好きですよ。

B20Bはトルクフルで乗りやすいですよね。

致命的なことが無い限り、乗るつもりです。
がんばりましょう。

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人とは違う車好きです。 希少車、マイナー車、限定車、好きなのかな~ よろしくお願いします。 メインカーの車歴は、DB8→DB8だったりします。(馬鹿かも)...
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