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イイね!
2012年06月30日

ボンネット

ウチから車で10分くらいのところに、いい峠道があります。
昼間でもガラガラなので、ヒール&トゥーの練習には最高でして、
とりあえず今日は1時間くらい練習した、その帰り道に面白い名前の
食堂を発見


家に戻り、朝預けたフリードの進行状況を見に小田原のショップへ。

フリードって、大きすぎず、中はそこそこ広くてとってもいい車なんですが、
ちょっと迫力がないので、

チョットだけ弄ってもらいました。

ノーマルのボンネットに


二人がかりで



完成です。



少しスポーティーになったかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/30 20:13:18

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この記事へのコメント

2012年6月30日 20:30
食堂、ピエロ食堂とかでは無いですよね(笑)

フリード、格好良くなりましたね~
ボディカラーのせいもあるのでしょうが、取ってつけた感も無く、ほど良くスポーティ度がアップしていると思いますよ♪
コメントへの返答
2012年6月30日 20:58
ん~おしい!

ボディーがガンメタのおかげで、目立ちすぎず、結構気に入ってます。
少し乗ったら、DIYでクリア塗装してみます。
2012年6月30日 20:53
江口

に一票!
コメントへの返答
2012年6月30日 21:00
正解!

あっさり当てられちゃいましたね。
2012年6月30日 21:24
M3ボンネット変更かと思っちゃいました^^(笑)

いろいろ遊んでますね!
コメントへの返答
2012年7月1日 0:17
M3にはバリスのボンネットかな~。

一応営業車なんで、飛び石防止ってことになっています。

まあ金額も安いんで、失敗してもいいかな~みたいなノリです。
2012年7月1日 0:17
ヒール&トウできるようになりたいっすねー(>_<)

ぼくも奥多摩で練習しよ♪

次はM3のボンネットをcarbonにしちゃいますか!?(爆)
コメントへの返答
2012年7月1日 0:29
3→2へのシフトダウンばっかり1時間ずっとやってました。
なかなか回転数が合わなくて、ピッタリ合うのは20%位ですね。
まだまだ練習あるのみって感じです。

次はM3に逝きたいッス。
2012年7月1日 18:05
フリードまで(汗)

モディウィルス全身!

ヤバイですね(爆)
コメントへの返答
2012年7月1日 19:51
営業車は、会社の鏡!

見た目は大事ですので、仕方なくです。

もはやビョーキを通り越して、ライフワーク化していますね。
2012年7月2日 18:31
アクセルペダルにスペーサーいれると
ヒールトゥーやりやすくなります。

サンビームさんから、AC用スペーサーが
出てる思います。
お試しあれ・・・

僕は、適当物を入れて10mm位あげてます。
もう、装着済みですか?・・・
コメントへの返答
2012年7月2日 21:44
実はM3買った時に真っ先に装着したんです。

今までかかとで、バンバン煽っていて、微妙なアクセルワークができなかったんですが、ワンスマDVDをみてたら、かかとをついたまま右足の側面で煽っていたので、それを真似して練習していますが・・・・
足がツリそうです。

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「2度目のTC2000 http://cvw.jp/b/929882/44532033/
何シテル?   11/02 16:42
BMWばかりたくさん乗っています。 特に今乗ってるE92 M3は最高に気に入っていて、現在2台目です。 1台目はFSWで廃車になりました。 現在は、F87...
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