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ちとせ会長と日本平ホテルまで下見に行ってきました。


晴れの日は富士山が一望できるのですが、

残念ながら、その日は雲がかかっていて、

見えなかったです。

それでも、景色は素晴らしいデス。


キレイなんだけど、芝生だと段差が気になりますね～。

写真で見る限り、

ビミョーにうねってて、



皆さんの大切な車が

芝刈機と化すような気がしたので、

直接確認してきました。




当日ですが、

ホテルの芝生に入る前に、

一旦外の駐車場に集合します。



段差ポイント①

駐車場の入口

入口の一部に段差があります。

手前から入れば大丈夫です。




芝生までのルート





この細い道を通って、駐車スペースまで行きます。





段差ポイント②

芝生の駐車する際は、

下っているので、

車高の低い車、

リップスポイラーのついている車は、

バックで入った方が無難です。



当日、スタッフが誘導します。





っということで、全国オフの段差確認でした。

参加予定の皆さん、

当日はよろしくお願いします<m(__)m>

やっと、デビューできました。

実は、出発前日のこと。

エンジンがかからなかったのは直ったものの、

今度はスリープ状態に入らないというトラブルがでていました。

でも、岡山にはどうしても行きたかったので、

最悪、長時間停車するときはバッテリー外そうってことで、

強引に一時退院することにしました。

が、

ショップをでて、わずか数１００メートルしたところで、

右のライトがお亡くなりになり、

急きょ、ショップに戻り取り換えることになったのでした。



まあ、そんなことがありながらも、無事岡山に到着。


レッスン当日は、ＮＥＯさん、うどんちゃんと運よく同じピット。


細かい内容は、こちらとこちら


阪口良平選手と



フリー走行１本目
ほぼドライ、でもちょっとだけ小雨

フリー走行２本目
若干路面がぬれているが、ほぼドライに近い


動画は２本目です。

リアのショックが完全に逝ってしまったようで、縦揺れがスゴイです。

のはずだったんです。

金曜日の夕方までは。


ＮＥＷＭ３のサーキットデビューを１３日の岡国でのＴＯＨＭと決め、

飛び石対策にフェンダーにフィルムを貼り、





出発前日の１１日（金）にベイファールさんに取りに行き、

さあ出発ってところで、

エンジンが、

か・か・ら・な・い(-_-;)

まったく反応しない。

原因不明の病にかかったようです。

ハンドル動かしたり、

ギアをガチャガチャやったり、

三村店長頑張ってくれました。



エラーチェックしたり、

Ｈメカも頑張ってくれました。



時間は２０時近くなり、

デビューは１５日のＦＳＷに持ちこしになりました。


岡山のホテル予約してあるし、

今さらキャンセルなんてしたくないので、


新幹線で行くことに。

早く着いたので、

次に行った時のために、

私の車でも入れる駐車場を探しました。





ちょっとの段差がコワいんです。

普通入れるはずの駐車場でも、かなりキツイ。

なかなか、ちょうどいいのがない！


雨の中、やまちゃん頑張っていました。




Ｍ３は、ＦＳＷも間に合わず、

未だ、デビューしていません。

ってか、納車以来、一度も家の車庫に入ってないみたいな(>_<)


ところで、

知り合いがインプを売ってくれ！って言うので、

わずか１ヶ月でお別れしました。

ヤナセの営業がちょうどいいときに電話してくるんだよな～。

Ｃか～、悩むな～。

４か月半ぶりの走行だったので、

１本目は結構抑えて走ったつもりだったんだけど・・・・



タコ踊りしたの久しぶりだな～(笑)

ラストランを笑ってやってください。







２本目の走行はまだ見れないな～