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明けましておめでとうございます！

今年も毎年恒例の新年初走りに行ってきました。

まあ、予想はしてたけど、やっぱり混んでました。

で、今日は超久しぶりにＭ３で走行。

実に半年ぶり。

ってか、去年Ｍ３って、初走りと７耐と岡国走っただけで、あとはメンテで数回ショップ往復したくらいしか乗ってない(^^;

参加者の皆さん、お疲れ様でした。

最終周でクリアとれて、ベスト更新
1’56.731

（突っ込みどころ満載ですが）

M2の慣らしが未だ終わらず。

先週末、洗車して、

さあ、そろそろ慣らし終わらせるぞ！って意気込んで、

いつもローターの焼き入れする富士宮方面へ

休日で天気がいいから、道路はちょい混んでる

１時間３０分かかって、水が塚公園に

フルバケ入れたばかりだし、ちょっと峠道を飛ばしてみようと思った

・・・・・・・・・・

お尻痛い！

お尻浮かせて、斜めに座る。

少し楽になる。

ってか座るっていうより浮いてる感じ。

さすがに疲れたので、クッション敷いてみた。

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決めた！

このシートは冬のサーキットシーズンまで外そう。

この赤〇の部分がクッションないから痛いんだ。

このシートに自分の体形を合わせるしかないか

頑張ってダイエットしよう！

翌日、サクっとシート交換しました。

シートは、M3の助手席についてたスポーツスターをつけて

緑のＳＲ－７をＭ３の助手席に。

ちょー快適！

ＲＭＳは、某ショップに預かってもらって、

っていうか展示してあります。

６月２－３日

ＦＳＷでスーパー耐久富士SUPER TEC 24時間レースがありました。

このスッゴイレースに我らがＭＰＯＣ　ＲＣ監督兼エースドライバーの

５５ｍｓさんが参戦していたので、

みんなで声がかれるまで応援しました。

そして、クラス優勝という快挙。

感動だ！

最高でした。

我々の応援の様子

昨年一緒に遊んでくれた皆さま、大変お世話になりました。

昨年末、嬉しいことに、長女が第一志望の某美大に合格しました。

悲しいことにお父ちゃんの小遣いがなくなりました。

っということで、これからのサーキット走行は、

Ｍ３はお金がかかるので、Ｍ１３５メインになるかもしれません。

サーキット走行やめるって選択肢はないです。

本年もよろしくお願いいたします。