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JRZの車高調セッティングのため、

Ｍ２でＦＳＷ初走行しました。

３WAYなんで、いろいろできるらしいんだけど、

よくわからないので、

チェックショップの大塚さんに来てもらって、

一緒に走ってきました。

残念ながら、パッドが間に合わず、

純正タイヤ＆純正パッドでの走行。

まずは大塚さんに数周走ってもらい、少しいじってもらう。

その後私に交代。

大塚さん

「ブレーキふかふかだから気を付けて」

「２周で抜けたよ」

とか怖いこと言ってるし(-_-;)

Ｍ２はジェットヘル

（実はこれ片岡龍也選手が使ってたものです）

とりあえず、２周クーリングして、

アタックは１周のみと決めて、

コースイン

左足で、ブレーキの利きを確認するも

多少は戻ってきている感じがする。

そして１コーナー

余裕もって早めのブレーキング

ウぉ～、思ったよりブレーキ深いし、あんま効かないし、

ふらふらしたまま１コーナーへ

ってことで、この状態ではアタックできないので、

コーナーリングの練習ってことで、

割り切って走行。

でもやっぱり怖いので、早々に切り上げました。

タイムは２’０４．３

感覚的には、M135より速いし、

純正ＰＳＳも悪くないし、

パッドかえるだけで、２分は切れそうな感じがする。

JRZの車高調は、メチャクチャ曲がるし、乗りやすいし、

とにかく良かった！

ブレーキがダメなのは、単にパッドだけのせいではなく、

リップのせいで、冷えてないかもってことで、

次回はリップ外して、パッド変えてから走ります。

このままでは怖すぎる。

今年も行ってきました「新年初走り」

朝から激込みなＦＳＷだったけど、

たくさんのみん友さんにお会いできました！

さて、目的は７耐前最後の練習

ってか、去年の７耐以降、M3でＦＳＷ走ったのは、１１月の１度だけで、

今回は練習不足なので、ちょっと焦ってます。


横浜のクソ速い某ショップオーナーな方からはプレッシャーかけられてるし。

どうせ、走り終わったら何秒だ！

って聞かれるから、最低でも５６秒ださないと。

意気込んで走行開始。

Ｓ４－Ａは激込みだったから、午後からのＳ４－Ｂ

予想通り空いている。

あれっ、タイヤがくわないぞ！

いやっ、突っ込み過ぎなのか？

ってな感じで、焦れば焦るほど、雑な運転になっていき、

結果１’５８．０７

ちーん(>_<)

雑過ぎる運転を見てやってください。





結果はダメだったけど、

まあ、トン汁食べられたし、

みんなで走って、ワイワイ話しできたので

最高に楽しかったです。

今年も参加しました！

去年はこんな感じ

参加者１３人に対し講師３名の超オトクなプログラム

内容は、座学、フリー走行、同乗、逆同乗の繰返し


講師は、

関谷さん、チャンプ藤田さん、

今月のレブスピードDVDにでてる菊池靖さんの３名

車は、前回のドリフト練習に続きM135

なんでM135かっていうと、

M3のタイヤがもったいないから

・・・・・・・・・・・




っていうのもありますが、




やっすいアジアンタイヤでどれだけ遊べるか知りたかった

・・・・・・・・・・・・





っていうのもありますが、

一番の理由は、







デフいれたから!(^^)!









レクサスGSF

ちょーカッケイ



最後に関谷さんのエスティマに同乗



あー楽しかった。


参加された皆さん、お疲れ様でした。