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初代M3に続き、2号機でもおなじみの警告が出まくっています。

ABS、DCS、パンクセンサー等が全部使えなくなるヤツです。

まあ、E92に限らずこの時代のBMWには、ほとんど発生する症状ですよね～。

前回は、保証期間内だったので、セーフでしたが、

今回は実費(-_-;)

前回とまったく同じユニット故障かと思いきや、

若干違うらしく、有名な修理業者にも行きましたが、修理不能とのことでした。

っということで、

高額な出費とになることに決定しました。

ただし、本当にユニットが原因かがはっきりとしていないので、

これで直るという保証はありません。


壊れることが分かっているのに、

何で、高額な修理代を払わなきゃならないんだろう！

とりあえず、ＢＭＷカスタマーインタラクションセンター

とかいうところに電話してみた。


ワタシ
「かなりの確率で壊れるのが分かっているのに、何でリコールとかにならないのか？」

ＢＭＷ
「ご迷惑おかけして申し訳ございません。」
とか謝ってばかり。

ワタシ「このトラブルで、たくさんの人が迷惑しているんだってことを分かってください。」

上の者に報告はしておくみたいなこと言ってました。


さて、リコール等の定義は、国交省のＨＰによると下記の通り。


リコール

リコールとは、同一の型式で一定範囲の自動車等又はタイヤ、チャイルドシートについて、道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。


改善対策

改善対策とは、リコール届出と異なり、道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、必要な改善措置を行うことをいいます。


サービスキャンペーン

サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。


ワタシの希望というか、感想としては、リコールとはいかないまでも、「改善対策」や「サービスキャンペーン」にはすべきではないかな～って思いました。

とりあえず、国交省のHPの自動車不具合情報受付ってところに報告してみました。

https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/car.html

年数経ってから、発生するから、消耗品的な考えなんでしょうか。