FUZZYのブログ一覧

M2の慣らしが未だ終わらず。

先週末、洗車して、

さあ、そろそろ慣らし終わらせるぞ！って意気込んで、

いつもローターの焼き入れする富士宮方面へ

休日で天気がいいから、道路はちょい混んでる

１時間３０分かかって、水が塚公園に

フルバケ入れたばかりだし、ちょっと峠道を飛ばしてみようと思った

・・・・・・・・・・

お尻痛い！

お尻浮かせて、斜めに座る。

少し楽になる。

ってか座るっていうより浮いてる感じ。

さすがに疲れたので、クッション敷いてみた。

・・・・・・・・

決めた！

このシートは冬のサーキットシーズンまで外そう。

この赤〇の部分がクッションないから痛いんだ。

このシートに自分の体形を合わせるしかないか

頑張ってダイエットしよう！

翌日、サクっとシート交換しました。

シートは、M3の助手席についてたスポーツスターをつけて

緑のＳＲ－７をＭ３の助手席に。

ちょー快適！

ＲＭＳは、某ショップに預かってもらって、

っていうか展示してあります。

６月２－３日

ＦＳＷでスーパー耐久富士SUPER TEC 24時間レースがありました。

このスッゴイレースに我らがＭＰＯＣ　ＲＣ監督兼エースドライバーの

５５ｍｓさんが参戦していたので、

みんなで声がかれるまで応援しました。

そして、クラス優勝という快挙。

感動だ！

最高でした。

我々の応援の様子

今日、Ｍ２が納車されました。

とりあえず、どんな感じかＦＳＷまでドライブ。

みんから用の写真をパチパチと

家に帰ってからは、

ヴィンセントさんとプチ納車オフ！

ご馳走さまでした！

で、感想

めちゃくちゃ乗り心地悪い。

乗って１０分で嫌になりました。

M135のほうが全然よかった。

スタイルは、

なんかM4を縮めたっていうか、

チョロＱみたい

豪華とは言えないけど、Ｍ１３５よりはちょっとよくなってる。

メーターもきれい

９９％仕事用で、１％が遊び用だから、いじらない予定だったが、

この足は我慢できないな。

その次にGTウィングいれて、その次にリップつけて

って妄想は膨らむばかり。

っていうことで、

少し前のこと、いつもの仲間とR.racingさんとスポ走に行きました。

チェックショップの大塚さんが、リアの荷重を考えながら走ってるっていってたから、

その通りに考えながら走ってたら、ハンドル操作がちょっと変です。

１コーナーではワザと切り足してみたりしてみた。

タイムはだいたい２’０２－２’０３で周回を重ね、

１秒台には入らなかったけど、

何か分かった気がする。



M135は仕事で使っているため、

走行距離が２年を過ぎたあたりで５万キロを超え、

このまま車検まで乗ると７万キロぺースです。

いい車なのに、リセールはイマイチだから、

乗り潰そうとも思いましたが、

ディーラーの担当セールスが、頑張ってくれたこともあり、

買い替えを決めました。



いろいろパーツ入れましたが、

移植できそうなものがほとんどないので、

そのうち売りにだします。

おススメパーツはLSDですね。

高価ですが走りが激変しますよ。

ということで、M135とはさよならしました。

次期営業車は、

黒くてツードアクーペな

ホイールほしいな～

でも小遣いないしな～

毎年のことながら、１～3月はクソ忙しくて、

サーキットとか行けない訳で、


小遣いないから、車もいじれないし、、、、


でもね、、、


毎年この時期になると


彼がやってくるんです。


そして今年もやってきました

カンプキン！

買いました！

今はやりの

８８５

じゃなくて、

ＢＢＳ　　ＲＩ－Ａ　

自分としては、ポリッシュとかメッキとかのピカピカしたヤツが好みだけど、

軽いし、かっこいいし満足ですね。

ベルトも4点になったし、