釣りクラのブログ一覧

今日は午後から三菱に行って密談(*/□＼*)






(;゜∇゜)カッコいいＯ(≧∇≦)Ｏ






何がっ!?(*￣∇￣*)







もう少し…お待ちになってね～





さて、夕飯のオカズはこれ！

タラの芽天ぷら♪

そしてこれ


姫タケノコの天ぷら♪(^ー^)


子供たちも少しだけどモグモグ




ちなみにかみさんはタラの芽天ぷらの大ファンなので幸せそうに食べていました～(*￣∇￣*)

沈黙をしていた釣りクラだす（汗）


暇が無くて…嘘(爆)



実は先月から色々構想を練っていた案件があって、今月かなり忙しい…まあ電話での話がメインだけど、案件とはパジェロとデリカＤ:５の色々な事。



パジェロはさっきパーツと整備記録でアップしたんだけど、車検と一緒に噴射ポンプを交換したんだよ～



数年間ごまかしていたんだけど、仕方なくおも～い腰を上げて車検と同時に交換してあげましたよ♪



さて、次はデリカＤ:５なんだけど、こちらはまだピットインすら出来ていないのでいつの事になるのか…



ちょっとだけ教えると、去年のブログに書いたんだけど、デリカＤ:５ディーゼルのパワーステアリングが急に固まり少ししたら治るって奴。



これはやっぱりステアリング部品の設計不具合が原因とMITSUBISHIが認めて対策部品を造り無償交換をする事になった。



デリカＤ:５乗りのユーザーは気付いているでしょ!?



ステアリングを切った後に逆ハンをしようとすると、一瞬( -_・)?固まった？



それがこの車の不具合なんですよ～?



こんな症状他の車ではあり得ないからね？



なのでMITSUBISHI本社からも調査員を派遣して実際にどのような状況で発生するのかを確認してもらった結果、これは異常とゆう判断になり本社での対策部品製作になったんです。



ちゃんとユーザーの話を聞いてくれたMITSUBISHIに対してやっと信用出来た瞬間でもあったんだけど、それまでは信頼感無かったんだよね～どことなく…



もし今回の案件をMITSUBISHIがスルーしていたら、やっぱり昔のMITSUBISHIと変わらない、体質も変わらない、上から目線の殿様商売かよって…



たった一人のユーザーの声がちゃんと届いた事に感動したとゆうか(^^;)



今回のデリカＤ:５のピットインは定期点検とステアリング不具合対策部品の交換。



さらに…いや、この先はまだ内緒にしときます～


だって今、ブログに書き込んだらネタバレして面白くないでしょ!?(*￣∇￣*)



なので、また今度お知らせします～(笑)



問題は、青森キャンプまでに間に合うか…………非常に微妙です(◎-◎;)