Ｔ―ＵＭＡのブログ一覧

来週は、全日本ダートトライアル選手権第３戦です。
今回、74Rを2本新品にするのと、オートバックスラリーチームの監督さんと富山県でオートバックスグループを運営しているPumaさん（お友達になって戴いてます）のご好意により、ホイルのスポンサーをして戴くことになったので、ウェットとドライタイヤの組み替えと、センターフラップの追加をやってきました。 今までのホイルよりかなり軽量（今までの半分位の軽さかな？）強度の方は、全日本ラリー第２戦で実証済みなので、ダートラでは問題無いでしょう！
あとは、メーカーに送ったショックを組めば（天才メカニックの所に行って、組み込みます）準備完了！
でも、その前に、火曜日からの風邪らしき症状と腰痛を治さないと・・・

ご存知の方もいると思いますが、ＰＮクラスは強化ブッシュへの変更が禁止されているので、ノーマルのブッシュを使用しているのですが、フロントのアッパーマウントの経たりが早いので定期的に交換した方がいいという情報があったので、交換しました。
最近の、車は整備性が悪くなってます。ワイパーを外し、その周辺の部品を外さないと、アッパーマウントが見えません。

次にショックを外し、

左が新品です。

丸和の全日本の時に発覚したナットの緩みの対策もしました。
エンジンマウントも定期的に交換した方がいいという情報もあるので、近々、交換交換しないと。