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運転席のフロアーに変な出っ張りが‥‥ヒールプレートが必要感じ！現在、市販されて無いようなので、自作するしかないようです。ここは、ガレージヤマダさんに発注して、カーボンで制作してもらおうかな？

コーティングが剥ぎ終わり、次に、残った、コーティングをガソリンで拭き取り、綺麗にしました。
ロールバーを取り付けする前に、黒焦げさんに綺麗に塗装してもらいます。
最後、届いたばかりのバケットシートを取り付け、今日の作業は、完了しました。

次は、リヤドアに内蔵されている、スピーカーを外して、軽量化は完了かな？

ヴィッツの軽量化をしてきました。シートを外そうしたら、見たことの無い形のボルトが‥‥

青店さんの工場長さんから工具を借りて、外し、カーペットを剥がすまで、30分位で出来ました。
次は、問題のカーペット下のアンダーコーティング剥ぎ！久々に、やるので、どのくらい時間が掛かるか判らなったのですが、こちらは、1時間位で出来ました。

本日、ネッツ信州から青店さんに、ヴィッツが納車されたと、社長からメールが来たので、仕事が終わってから急いでε=ε=┏( ・_・)┛青店さんへ
到着してすぐにナンバーを確認すると、4929(・_・;)エッ、何か縁起が悪い感じ。すると、社長も、「ナンバー縁起悪そうだから、ナンバー変更する？」と言われたので、お願いしました。
これから、ロールバー、ガード類などの取り付けですが、どんな感じになるか、今から楽しみです。
黒焦げさんの祝勝会兼全日本のサービスの慰労会兼天才メカニックの誕生日祝いの席で、ヴィッツなんて飽きるから辞めた方がいいとか、どのくらいで飽きるか、懸けようか？来年冬前には、売ってくれるんですよね？とか言われました（次の日の練習会でも言われました）が、ある目標があって、ヴィッツにしたので、飽きたなんて、口が裂けても言いませんよ(;`皿´)

先々週のある日、青店の社長から電話で、「ヴィッツの書類そろそろ、揃えておいてね！」と連絡がありましたが、仕事が忙しくて、何も出来ないままいたら、水曜日にまた、連絡があり、「陸自に行く日が決まったから、書類よろしくね！」と。まずい(-o-;)何も用意してない、しかも、風邪？で熱があるし、喉が痛いので、半日休暇をもらって寝るつもりでいたのに。とりあえず、帰る途中、コンビニで印鑑証明を取り、半日寝てから、車庫証明に印鑑を貰いに行き（1050円も取られた）そのまま、青店さんへ
到着して、書類を渡し、印鑑をついて、きました。
青店さんに納車されるのがどうやら、今月の３１日らしいので、それから、ロールバーやガード類の取り付けになるので、１１月中旬には、乗れるのかなぁ～その後、黒焦げさんの天才メカニックの工場でデブとクラッチ、ショックを組むので、本格的に乗れるのは、１２月かな？ん　もしかしたら、関東フェスティバルに間に合うか？